全文获取类型
收费全文 | 1301篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 408篇 |
综合类 | 636篇 |
水路运输 | 18篇 |
铁路运输 | 59篇 |
综合运输 | 182篇 |
出版年
2022年 | 1篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 105篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 47篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 10篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1303条查询结果,搜索用时 820 毫秒
251.
252.
高速公路沥青混凝土路面早期坑槽性破坏的预防 总被引:1,自引:0,他引:1
对高速公路沥青混凝土路面早期坑槽性破坏的外观现象、诱发原因做了较详细的论述,并提出了预防措施. 相似文献
253.
254.
为了开辟筑路材料的新来源,节约工程投资,对用水泥稳定砂性料掺碎石能否铺筑路面基层的应用问题作了探讨。结合省道238线普宁段二级公路改建工程的实践,介绍用水泥稳定砂性料掺碎石铺筑路面基层的施工过程。 相似文献
255.
以主跨420 m的万州长江大桥作为原型,进行了大跨度活性粉末混凝土拱桥试设计的初步分析.分析结果表明,利用活性粉末混凝土的高强度和高性能,在设计时可以采用更薄的截面形式,有效地减轻拱圈的自重,从而使主拱圈在自重作用下的内力降低,施工难度也随之降低.初步研究结果表明,活性粉末混凝土在大跨度拱桥中的应用是可能的. 相似文献
256.
257.
超薄沥青混凝土面层是一种摊铺厚度为1.5~2.5cm之间的细粒式沥青面层,其主要目的是用于旧路的功能性恢复以及新建公路表面功能层。在大量室内试验的基础上,探索了超薄沥青混合料室内试验评价方法。 相似文献
259.
260.