PC与单片机之间串行通讯的可视化编程的实现

文中主要介绍Visual Basic在实现PC与单片机89C51之间串行通讯中的应用。     

驼峰信号微机监测系统远程监控功能软件设计

设计驼峰信号微机监测远程监制系统的体系结构,简要阐明远程控制软件工作模式与原理.根据实际要求设计出远程操作和控制实现方法,同时给出了确保系统有效安全策略及实现方法.     

客车企业ISO 9001体系与3C工厂质保要求的整合策划

以ISO9001∶2000标准建立的质量管理体系与3C认证的工厂质量保证能力要求有相似但又不完全一致的要求,为减少重复工作,节约资源,提高体系的运行效率,存在着整合的需求。本文结合公司实际情况,对客车企业3C工厂质保能力与ISO9001体系的整合策划做了些尝试。     

从GTO变流器到IGBT变流器看传动技术的发展(一)

铁道机车动车在完成其牵引和运输任务中,传动技术起着决定性的作用.无论是在发挥牵引力方面,还是在与电网的关系方面,电力电子学和交流传动控制技术赋予了传动新的特征.GTO技术为交流传动的发展作出了重要贡献.但最近期间IGBT技术有了长足的发展,其功率和电压应用范围得到了扩大,并逐步取代GTO.以德国BR423型城市高速铁路电动车组、BR185型电力机车以及瑞士联邦铁路Re484多流制机车的牵引变流器为例介绍了IGBT技术的优点和新的潜力.     

基于TCN的动车组微机控制单元设计

介绍了符合TCN标准的哈尔滨动车组微机控制单元的结构、组成及功能,阐述了基于C8051F040处理器、MVB协议控制器的微机控制单元的实现方法。     

数据库在机车轴承管理中的应用

介绍了机车轴承微机管理系统,本系统利用FOXBASE数据库,对机车各类轴承的出入段情况以及检修数据进行存储、分析,实现了轴承的状态跟踪和科学管理,保障机车的运行安全     

基于CTCS2-200C 的城际铁路列控车载 ATP 的研究

根据城际列控技术总体原则和需求、运营特点,研究了将CTCS2-200CATP提升为城际列控车载ATP的可行性方案和关键技术。该研究确保了城际车载ATP同时具备CTCS2-ATP的安全功能和城际ATP特有的安全相关功能,完全满足城际铁路安全运营的需求。     

基于80C196MC单片机的双闭环数字控制系统

介绍一种以80C196MC单片机为核心,利用RDC转换模块输出的速度电压作为速度反馈信号,数字角度输出作为位置反馈信号,实现速度、位置的双闭环控制.阐述了其工作原理、硬件电路及软件设计.     

汽车空调系统中替代 R134a 的环保 制冷剂的性能分析

随着环保要求的提升,汽车空调系统替代制冷剂的研究显得尤为重要。文章选择低 GWP环保工质 R1234yf 和 Isobutane 作为 R134a 的替代品和 R134a 进行性能比较。与此同时,将和其他 性能相近的工质如 R407C,R410A 和 R507A 开展热力学评估。R1234yf 具有和 R134a 相近的单位容积制冷量,压缩机无需做出较大改动。压比和排气温度较低。R1234yf 作为新一代低 GWP 环保 类工质,是替代 R134a 的较好工质。     

格式塔理论观照下的科技英语汉译

格式塔理论强调认知的整体观与完形观,对译学研究有一定的启示．科技文章思维缜密,逻辑严谨,文体上表现出一定的格式塔特质．文章以科技英语（EST）为语料,格式塔理论宏观阐述与科技翻译具体实例相结合,探讨格式塔理论及其相关原则（接近、相似、闭合、简约）对科技英语汉译实践的观照．