我国常导高速磁浮技术专利显著及对策分析

以常导高速磁浮系统领域的国内专利申请数据为基础,以国内市场竞争为背景,通过介绍常导高速磁浮系统技术,深入分析常导高速磁浮技术国内专利现状,提出我国常导高速磁浮技术的专利策略应以引进消化吸收和技术跨越相结合,在消化吸收国外技术基础上,进行技术改进、完成创新和二次创新、最终完成并申请新的专利.通过对各子系统关键技术的国产化状态分析,对国外专利信息的检索和分析研究,制定相应的专利对策,指导我国研发目标的选择,最终形成在国内甚至国外的专利竞争优势.     

铁路信号控制系统地面设备中国专利申请的统计分析

对我国铁路信号控制系统地面设备技术领域专利申请的数量、发明申请人和技术分类等方面进行统计分析。研究表明：近几年国内该领域申请专利数量增长较快,铁路相关企业是该领域的主要研究群体,高铁列控系统地面设备的系统平台、相关控制模块、通信技术是主要研究方向。     

汽车覆盖件冲压成形数值仿真建模技术

总结阐述了汽车覆盖件冲压成形数值仿真中几何模型和有限元模型的建立方法及注意事项,并对某型轿车发动机罩内板的冲压成形进行了数值仿真。     

基于顾客价值的汽车销售企业顾客满意度指标体系研究

文章采用顾客价值及层次分析法、专家赋权法、顾客赋权法等多种决策理论方法,结合广西汽车销售市场特点,建立汽车销售企业顾客满意度指标评价体系,对购车顾客满意度进行定性及定量分析,为广西汽车销售企业客观评价顾客满意度及制定更具针对性的产品服务改进策略提供方法依据.     

Evaluating household residential preferences for walkability and accessibility across three U.S. regions

Accessibility has been established as a major planning goal in recent years. However, little knowledge exists regarding how individuals value walkability, transit accessibility, and auto accessibility differently when deciding where to live. To fill this knowledge gap, this study conducts residential location choice modeling across three U.S. regions—Atlanta, Puget Sound, and Southeast Michigan. I find that, overall, all three types of accessibility are important determinants of residential location choice. Transit accessibility has a statistically significant positive influence on residential location choice across all three regions. On auto accessibility, results show that commute time by auto has the greatest influence on residential location choice among all independent variables, but auto accessibility to nonwork destinations appears to be inconsequential. Moreover, walkability is found to be a key determinant of residential location choice in the Puget Sound region but not the other two regions. I argue that these regional differences result from a lack of choice among Atlanta and Southeast Michigan residents, that is, a undersupply of walkable neighborhoods inhibits households in the two regions from living in such neighborhoods. This finding suggests the need for cities and regions to promote pedestrian-oriented development in order to broaden residential choice. The results further imply that, due to housing-supply constraints, households often have to live in a neighborhood with a level of accessibility lower than what they prefer. Transportation and land-use planners should address this “residential dissonance” when applying residential location choice models to predict land-use growth patterns.     

积极应对成品油价格形成机制改革确保出租汽车行业健康稳定发展

对成品油价格形成机制改革，确保出租汽车行业的稳定发展进行了阐述。     

企业科技成果知识产权保护初探

企业科技成果是一种智力劳动成果，是指通过科研在某一学科或技术领域所取得的进展和成就。21世纪，知识产权将以前所未有的地位在社会发展中担任重要的角色。随着知识产权制度在国家经济、社会发展和技术进步中战略地位的进一步提升，企业科技成果知识产权保护已经成为企业经营管理的重要组成部分。针对我国企业科技成果知识产权保护方面所存在的问题，在借鉴发达国家在企业科技成果知识产权保护方面的经验基础上提出了我国企业科技成果知识产权保护的对策，期望对我国企业有所启示。     

在AutoCAD中开发绘制工作流程图的专用程序

在AutoCAD中,利用Auto/Visual LISP与DCL语言开发了绘制工作流程图的专用程序.与一些专业程序(如Visio、Smart Draw等)相比,新开发的程序能充分利用AutoCAD的长处,非常方便地绘制大型的工作流程图,有利于提高日常工作效率.     

水下船体表面清刷作业机器人的控制系统

水下船体表面清刷作业机器人是一种新型的用于水下特种作业的机器人。作者从电机驱动、姿态检测、自主控制等几个方面进行了机器人控制系统的硬件及软件设计，实验结果表明控制系统性能达到了设计要求。     

中国汽车市场2008-2010年波动走势分析

为研究2008--2010年中国汽车市场发展趋势，给汽车行业发展战略和经营决策提供较可靠的参考依据，文章采用了新的研究方法体系——“车市波动分析法”。设定了1个系数（扩张系数）和2种效应（扩张效应和收缩效应），用波动图形和数据来判定汽车市场的走势。指出中国汽车市场是按波动规律发展的，21世纪汽车市场进入第5次波动期；2008年汽车市场进入本轮波动收缩期（第5次收缩期）；2009年上半年进入“谷底”，下半年到2010年平稳回升，而后进入更高水平的新一轮波动期。