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81.
关于容许信号点灯电路的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
吴松 《铁路通信信号工程技术》2007,4(2):6-7
通过对现有自动闭塞区间通过信号机容许信号点灯电路存在问题的分析,根据相关规范,提出解决办法。 相似文献
82.
陈景星 《筑路机械与施工机械化》2000,(5)
以 VO¨ GEL E S180 0型摊铺机在摊铺工作中出现的故障为例 ,介绍了分析、解决问题的全过程 ,着重分析了熨平板严重磨损后对摊铺造成的影响 ,并提出了减轻熨平板磨损的几项措施。 相似文献
83.
84.
根据目前船舶岸电箱的不足之处,提出了一种新型的岸电相序手、自动整定及缺相保护电路。该电路从三相不对称电路的特性开始分析,对信号的采集、处理及控制进行了讨论,设计出具体的手、自动转换控制电路图,并对电路的工作原理作了较详尽的介绍。 相似文献
85.
目前用于汽车自动变速器的调整阀有3种不同的结构形式,即由自动米速器输出轴驱动齿轮驱动的滑阀式和止回球式,以及直接安装在输出轴上的滑阀式,节气门大致分为两种类型,一类是机械控制式,另一类是真空控制式。详细介绍了各种调制器阀与节气门阀的结构形式。并相应地对其工作原理进行了探讨。 相似文献
86.
本文分析了编组站驼峰自动控制系统中,三部位减速器超速这一典型但又比较棘手的技术难题,提出了基于编组站驼峰自动控制系统,在三部位减速器出口后利用可控减速顶对钩车超速进行自动防护的解决方案,并阐述了该方案的合理性及可行性。 相似文献
87.
城市高架桥下停车场设置及交通影响分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着机动车数量的快速增长,城市"停车难"的问题日益加剧。结合实际案例对城市高架桥下空间的合理利用进行分析研究,提出了桥下停车场实施建设的条件、交通影响分析方法与交通组织方案。 相似文献
88.
通过对大型停车场高峰时段出口车辆行驶特性的调查研究,选取了车辆排队的出口车头时距以及出口服务时间两个指标。基于两个指标实测特性和 M/G/1排队模型的分析,计算了停车场出口理论平均排队时间。通过实测车辆平均排队时间,对理论模型计算的平均排队时间进行了修正。实例分析表明:排队时间修正模型能够准确地估计排队时间。提出了基于驾驶员容忍度的排队延误分级标准。 相似文献
89.
王岷声 《铁路通信信号工程技术》2005,(1):13-14
本文阐述了计算机联锁与18信息(有反方向)自动闭塞结合电路设计的基本方法,是笔者与有关专家研究和实践的总结。愿与同行交流和探讨。 相似文献
90.
许双伟 《铁路通信信号工程技术》2006,3(4):16-19
调车机车无线信号安全监控系统将站场调车进路的开放、轨道电路的占用、道岔的位置、调车作业单、调车限制条件、平面调车的调车长控制命令等信息,通过无线信道传送到调车机车上,实现调车信号、调车进路及作业单等在机车上的实时显示,并由此产生联锁控制命令,控制作业机车实现对调车作业的安全防护和作业数据记录,可以有效地解决调车与机车监控装置联锁,保证站内调车作业的安全。该系统具备一次模式曲线无线传输的防护和列车自动控制的功能。 相似文献