基于安全滑触线的接触式自动上电装置——上电小车

在起重机"油改电"之后,为保证用电安全,设计并制作基于安全滑触线的上电小车——T型架陆侧上电小车。介绍上电小车的结构设计,着重介绍上电小车防护罩控制。该设施使用后,故障率显著降低。     

BP神经网络在自动变速器故障诊断中的应用

由于自动变速器故障自诊断系统不易准确判断故障原因和具体位置,文章借助汽车OBD自诊断协议,组建自动变速器电子控制系统的诊断数据采集系统。以某轿车01M型自动变速器不能升挡故障为例,采用V.A.S5052故障诊断仪对其进行数据采集与分析。建立了基于BP神经网络的典型故障诊断模型,并对自动变速器典型故障进行实际数据测试,准确识别出自动变速器不能升挡的典型故障原因是节气门位置传感器线路故障和车速传感器断路故障。结果表明人工神经网络具有很高的诊断精度。     

高架线路区间牵引变电所的设计优化

针对城市轨道交通高架线路的区间牵引变电所设计,进行了多方案的比较,提出了降低桥墩承台和接地电阻要求、模块化处理的设计思路。结合运营的实际要求提出了优化设计方案:应充分利用区间牵引变所电接口少、土建配合简单的特点,开展针对性设计,即:紧密结合现场地形地貌,综合考虑城市规划和景观协调性、工程技术指标等因素。     

基于MDDP系统的智能压机线开发

冲压压力机作为汽车制造行业表面件加工的设备,具有多工况,变载荷、重载荷的特点,在零件加工过程中需要持续往复运行。随着设备的负荷不断增大使用年限地不断增长,一些大型的机械故障也因为磨损、疲劳以及维护保养不及时彻底等因素而开始出现,且出现频次逐渐增高。在既有的正常点巡检和例行检修保养的前提下,一些故障和问题仍无法及时发现或提前预判,从而造成了大量的非计划停机时间、人工成本、备件成本的投入。为此,引入了智能设备的概念,开发MDDP系统,实现设备自主监控、诊断、决策和预测。     

胶济客运专线分区所改造设计

以胶济客运专线分区所改造为例,介绍既有柱上开关式分区所改造为箱式分区所的设计,分析既有牵引供电设备情况,结合既有柱上开关式分区所设备分析研究,提出胶济客运专线箱式分区所布置、远动系统接入、供电线设计方案,提高了供电设备的可靠性和方便维护管理,为类似电气化铁路分区所改造提供参考。     

客运专线信号与其他专业接口问题分析

通过对新建客运专线设计、施工、运营过程中出现的信号与其他专业接口问题进行归纳分析,提出有针对性的解决措施以及预防措施。     

浅析地铁列车运行自动调整算法的优化

地铁列车在载客运行时,一般情况是按照列车的运行计划正点运行,但若列车没有按照计划时间到达,则需要进行运行调整。提出一种创新的,更加有效率的调整方案,在列车重大延迟的时候,能够较好的疏散因延误积累的客流。     

苏州轨道交通AFC系统中票卡读写器设计

苏州轨道交通AFC系统中票卡读写器的设计存在软件开放性不足、硬件选型落后，以及对技术标准的执行不严等问题，对AFC系统的建设管理及后续维护等带来了一定影响。为此，在分析现有读写器软硬件技术的基础上，提出了可行的读写器设计方案，并通过测试验证了设计方案的可用性和可靠性。     

雅阁2010年EX2.0L自动档轿车电气装置

介绍本田雅阁2010年款EX2.0L自动档(非导航版)轿车常用电气装置的名称、作用、特点和操作方法等,对与行车安全相关的部分作特别提示。     

自动化驼峰速度控制故障分析与预防

结合自动化驼峰的特点及其出现的常见故障，将速度故障进行列举分析，提出相应的应对措施，降低故障，保障安全。