全文获取类型
收费全文 | 3931篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 2182篇 |
综合类 | 491篇 |
水路运输 | 998篇 |
铁路运输 | 238篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 129篇 |
2014年 | 205篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 268篇 |
2011年 | 368篇 |
2010年 | 279篇 |
2009年 | 245篇 |
2008年 | 238篇 |
2007年 | 337篇 |
2006年 | 301篇 |
2005年 | 240篇 |
2004年 | 152篇 |
2003年 | 163篇 |
2002年 | 119篇 |
2001年 | 103篇 |
2000年 | 75篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3953条查询结果,搜索用时 203 毫秒
981.
982.
983.
通过分析发动机振动信号的基频与转速之间的数学关系,设计了基于LabVIEW的采集系统,利用小波变换的方法提取振动信号的基频,提出了一种精度高、易于实现的发动机瞬时转速检测算法,并通过试验验证了该方法的可行性.经过与实际转速比较,该算法的误差率在1%以内,准确性和鲁棒性均符合测量求,具有重要的实用价值. 相似文献
984.
985.
文章对2010年1—9月份中国国内汽油机市场总体发展情况进行了分析,同时分析了大、中、小排量汽油机机型市场占有率及发展趋势,对于排名位居前10位的生产企业分别进行了分析与介绍。文章对2010年1—9月份中国汽油机市场发展特点,存在的问题进行分析与阐述,同时对2011年中国汽油机市场发展趋势、生产量进行了分析与预测。 相似文献
986.
改善轿车发动机活塞销孔组件的配合间隙是延长发动机使用寿命、避免振动和降低磨损的有效措施。利用大型三维软件Pro/Engineer建立某轿车发动机活塞销孔组件的三维数值模型,基于结构材料学和热应力理论,得到了简化的内外双厚壁圆筒组合模型。依据材料ZL109和20Cr的物理性能对该发动机活塞销孔组件进行优化分析,通过与实际装配间隙进行对比可知,目前的装配间隙偏大,可适当减少。 相似文献
987.
汽车零部件出现不良时,需要对不良发生率进行准确评估,判断质量风险,因此需要寻求一种简便准确的计算方法。文章从实物不良原因分析入手,通过选定合适的零件质量特性,对采集的计量型数据进行概率统计分析,推算出不良发生比率。经过验证,计算结果与实际一致。说明运用此方法能够准确计算不良零部件数量及比率,在实际工作中运用效果良好。 相似文献
988.
减少汽油机的排放污染和研究汽油机排放控制技术,对保护环境具有重要意义。文章简述了汽油机主要排放污染物的生成机理,并根据污染物生成特性,制定出相应标定控制策略。利用增加进气量、减稀空燃比及推迟点火等标定手段,提高冷启动时催化器转化效率,降低了冷启动时的污染物;根据油膜效应优化燃油喷射量,降低了瞬态加减速时的排放污染物。试验证明,标定控制技术与三元催化器有机结合,是当前控制排放污染物和降低催化器成本的最有效手段。 相似文献
989.
为适应柴油机试验测试系统改进设计需要,对基于CAN总线的试验参数现场监测节点、PC微机CAN适配器及其与Intouch组态软件的DDE通信实现方法进行了研究,联合应用CAN总线技术和Intouch软件完成了柴油机试验测试系统研制,进行了实机试验. 相似文献
990.
以配备高压共轨燃油喷射系统的柴油机为基础,采用NI测试系统构建了共轨柴油机多次喷射性能试验台架.在此台架上,根据设计优化的喷射策略,开展了柴油机多次喷射对柴油机整机性能影响的试验研究.试验结果表明:利用共轨技术采用多次喷射对柴油机的排温最多下降50℃,噪声最多下降15dB,对碳烟排放也有明显改善. 相似文献