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601.
采用埋入式铂金属热敏电阻测试方法,对地处青藏高原东部的青沙山公路隧道地温场进行现场实测与分析。结果表明:隧道洞口段,当环境温度较低时,地温差值分布明显,隧道进出口段衬砌背后出现相当长时间的负温;隧道洞内段,11月至次年3月,环境温度与所测地温相差很大,4月至7月,地温不稳定,围岩内各测点的温度曲线按位置重新进行调整,低温曲线上升到最高温处,高温的曲线则到达最低温处;7月至11月,隧道进口端地温下降曲线同隧道区环境温度变化同步,而隧道出口端地温比该处隧道内环境温度滞后;在冬季,衬砌内温度始终呈现倒U型,从隧道口向隧道中间,地温是上升的,地温上升呈现进口幅度小,出口幅度大,在低温度月份进口温度稍高于出口温度,在较高温月份进口温度低于出口温度;随着围岩深度的加深,温度是增加的,浅处的温度增量要大于深处;围岩内隧道径向存在某一比较稳定的温度边界条件。 相似文献
602.
德国不来梅物流集团公司汽车物流介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍德国不来梅物流集团公司的汽车物流公司在整车物流、物流增值服务、零部件和零配件全球配送,以及标准化和信息技术应用等方面的经验。 相似文献
603.
随着改革开放和经济建设的前进步伐,监控数据管理系统的研究工作面临着新的挑战和机遇。数据管理技术应用在桥梁施工监控领域,主要对大量的监控数据进行加工处理,为不同的施工监控提供各种有用的信息,保证桥梁各阶段的结构状态最大限度地接近设计理想状态。桥梁施工监控数据管理系统是以Access数据库为平台,运用VB的对象处理技术进行设计,主要实现了数据编辑、查询、数据分析、数据可视化、桥梁信息简介。 相似文献
604.
605.
关于铁路综合IP数据网建设方案的设想 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了中国铁路数据通信网现状,以及建设铁路综合数据网的必要性。提出了建设铁路综合数据网的方案,并从网络功能结构、规划原则以及工程实施等方面进行论述。 相似文献
606.
607.
铁路货票信息的数据挖掘 总被引:1,自引:0,他引:1
从三个方面对货票数据进行挖掘。即:运用集合理论构造关系数据库特征关联模型,描述了特征规则知识的表达:rule(E,T,Cp),给出rule(E,T,Cp)的发现算法和算法的应用举例,实例表明铁路多年来把标重作为计算整车费率唯一因素的办法应作适当调整;运用聚类方法对货票数据进行聚类,描述了聚类的步骤,对某公司2000年度的运距和收入进行聚类,分析聚类结果对铁路生产经营、市场营销的启示;运用ARIMA模型对货票数据进行季节性知识挖掘,描述挖掘的过程,用1992年~2001年的历史数据预报2002年货运量。 相似文献
608.
609.
610.
在铁路运输生产中,车站起着重要的作用.讨论铁路局调度系统中铁路局与车站数据交换的实现方法,利用Socket技术使得数据交换变得准确和快捷.实践表明,该系统能够很好地满足日常运输生产要求. 相似文献