全文获取类型
收费全文 | 1059篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 675篇 |
综合类 | 85篇 |
水路运输 | 119篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 80篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 47篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 39篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 37篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1061条查询结果,搜索用时 671 毫秒
591.
聚脲润滑脂具有较宽的温度使用范围,优良的氧化安定性和胶体安定性,耐高温、耐腐蚀、抗水淋、抗不良介质的影响,尤其是在高温下具有较长的使用寿命,是一种多效、通用的高档润滑脂。介绍了该润滑脂在国外汽车行业的应用情况,指出,为适应我国汽车工业的发展,应大力发展和推广应用。 相似文献
592.
汽车行驶阻力的计算机逼近方法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍一种通过构造汽车道路行驶阻力模型函数、转鼓阻力模型函数,及运用函数逼近的方法建立的校正模型函数,在底盘模拟测功机上,实现汽车行驶阻力的计算机逼近与校正方法。 相似文献
593.
汽车变速器寿命试验的微机监控系统 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车变速器寿命试验中,传统的人工监控方式控制精度不高,测量数据误差较大,系统运行的安全性较差,劳动强度大。本文提出并实现了一种微机监控方式。提高了试验的自动化程度和控制精度,确保了系统运行的安全性和可靠性,排除了工人监控方式中的种种人为因素,操作更为简单、方便。 相似文献
594.
汽车制动性能分析和计算机模拟与试验验证 总被引:3,自引:0,他引:3
本文提出了一种汽车直接线制动性能的分析和计算方法,并对具体的车型进行了模拟计算和实车道路试验,分析结果表明,计算与试验具有较好的一致性,相比之下,在计算中引入滑移率,考虑车轮半径变化等因素,所得结果更为接近实车路试结果,用所述的分析和计算方法分析汽车制动性能,揭示出用传统方法分析时所掩盖了的一些重要现象,且为在汽车制动性能分析中综合考虑人机工程的因素提供了一种途径。 相似文献
595.
钢的冶金缺陷与汽车紧固件的失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对汽车紧固件在装配和使用中发生的断裂,掉头及开裂等失效现象进行的分析表明,钢材冶金缺陷汽车紧固失效的重要原因,保证原材料质量,防止各种冶金缺陷的产生,是提高汽车紧固件质量和使用性能的主要途径之一。 相似文献
596.
通过对发动机点火运行时活塞组摩擦力及发动机整机噪声的实时测量,研究了活塞销正,反偏置量对EQ6100型汽油机摩擦损失功率和噪声的影响,研究结果表明,活塞销反偏置可以减小EQ6100型汽油机的摩擦损失,而对其噪声的影响很小。 相似文献
597.
598.
599.
键合图理论在汽车动力总成液力悬置系统建模与仿真中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
郑冬黎 《湖北汽车工业学院学报》1999,13(4):9-14
本文在介绍键合图理论的基本原理和特点的基础上,重点阐述了键合图方法如何应用于汽车动力总成液力悬置系统的建模与仿真。 相似文献
600.
CVT──无级变速器的发展综述 总被引:11,自引:3,他引:8
本文首先简述了金属带式无级变速传动技术的发展与应用概况,然后,介绍了金属带式无级变速器的基本结构与工作原理,分析比较了其性能特点,最后,阐述了该项技术今后的发展趋势。 相似文献