铝在汽车材料中的运用及展望

近年来国内外学者在汽车轻量化研究方面取得了诸多成果,但仍然存在较多问题,研究方法仍然集中在对汽车车身的一些零部件用低密度材料进行替换,这些方法大多数仍是凭经验设计,文章在前人的研究基础上,对汽车轻量化设计进行了较为系统和深入地研究,在确保汽车综合性能指标的前提下,尽可能地降低汽车产品自质量,达到减轻质量、降耗及安全的综合指标,并且介绍了铝的性质及铝合金的特点,同时列举了铝在汽车上应用的一些实例,同时也提出了发展趋势。     

怎样正确使用和保养汽车空调

随着汽车工业的发展和人民生活水平的日益提高,汽车已走进了千家万户。人们不但追求汽车的安全性、可靠性、更注重它的舒适性,汽车空调也就成为现代汽车上的一项基本配置了。因此,车主们对汽车空调的正确使用,如何养等方面知识的需求越来越高多。根据车主们的需求,本文以通俗易懂的形式讲述了调的工作原理、正确使用和维护保养。     

重型卡车空调系统设计

本文以传统重型卡车用空调系统的设计思路为原型,根据现有重型卡车的性能要求及发展现状,经过合理匹配计算,设计了重型车用空调系统。     

对汽车零部件企业应对后危机时代挑战的思考

后危机时代来临,国际经济发展模式、竞争格局以及制度规则都将发生重大变化,国内汽车、零部件企业应大力提高6个方面的能力和水平,以应对新一轮的挑战。积极挖潜增效,大力提高企业存量资产经营管理水平;加强质量管理,大力提高企业品牌的国际竞争能力和水平;优化调整结构,大力提高企业的质量效益水平;拓宽融资渠道,大力提高公司的资本运作水平;强化营销网络建设,大力提高企业国际化竞争水平。     

2009-2010年汽车市场分析与预测

2009年我国汽车市场总需求出现第2次井喷,也是我国成为全球第一大汽车市场的历史性转折点。文章采用图文结合的方法,对2009年汽车市场形势进行了评价、分析,并对2010年乘用车市场进行了预测,指出国家将继续实施积极的政策,2010年汽车市场发展速度将趋于平稳。     

汽车用铝合金零部件的节能减排分析

基于生命周期评价的基础理论和技术框架,以铝合金轮毂为例,分析了铝合金零部件在生命周期中原材料生产、零部件生产及使用、回收再生等阶段的能耗和温室气体排放.在此基础上,定量分析了典型铝合金零部件在汽车上应用的节能减排效果,可知,应用1 kg铝可减少414～2 475 MJ的能耗和30～147 kg C02 eq的温室气体排放量;节能及减排量和钢铁部件质量与铝合金部件质量之比有关.     

汽车设计创意研究(续1)

为打造有竞争力的汽车产品,除了具备可靠的质量、良好的做工等因素外,也要有一定的设计创意。汽车设计创意领域广阔,如车内安全逃生拉手、巧妙储物空间及防爆轮胎等。这些设计创意的应用使得人们用车更舒适、更贴心、更安全。文章通过对各种汽车设计创意的简单分析,阐述了汽车厂商为人、车、生活一体概念所做的汽车创意设计,并得出中国汽车需要创意设计以打造有竞争力汽车产品的结论。     

门锁控制器电瞬态传导抗扰试验与分析

为检测门锁控制器在沿电源线的电瞬态传导抗扰方面的能力,文章阐述了门锁控制器沿电源线的电瞬态传导抗扰测试平台的搭建和测试步骤,并对门锁控制器进行沿电源线的电瞬态传导抗扰试验,试验结果表明:施加骚扰脉冲1期间门锁控制器不能正常工作;施加骚扰脉冲1之后及施加骚扰脉冲2a,3a,3b期间及之后门锁控制器均能正常工作。通过对试验结果进行分析,并根据ISO7637-2:2004标准中评价准则对结果进行评价以及门锁控制器的工况判断其满足产品设计要求。     

汽车发动机曲轴纵向振动的研究

本文研究了汽车发动机曲轴的纵向振动的计算方法和振动特性，首先分析了曲轴产生纵向振动的两种等效激励源－弯曲－纵向耦合力矢和扭转－纵向耦合力矢，建立了简化模型和在两种不同性质的力作用下的统一运动方程，并分析了求解方法和步凑，用新设计的扭／弯／纵振动测量仪实测了曲轴自由端的纵向振幅，与计算结果相当吻合，说明本文提出的分析汽车发动机轴系纵向振动的方法合理可行。     

车用催化转化器的起燃特性及其评价试验方法

车用催化转化器的起燃特性对满足日益严格的排放法规是至关重要的。对起燃特性评价试验中常用的起燃温度法和不常用的起燃时间法进行了对比分析，认为催化器与发动机或整车的匹配优化中应更注重使用后者。