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萨克斯汽车零部件系统(上海)有限公司是采埃孚集团在中国成立的第一批独资企业,主营业务是开发、生产车辆减振和动力传动系统零部件及总成,从1998年成立至今,已经历了14年的发展.不过,萨克斯品牌的历史要远远超过这个数字.自19世纪末德国完成工业革命、以机器为主体的工厂遍及整个德国时这个品牌即被创立,甚至比采埃孚还要早上20年——距今已有100多年.这种工业文化的沉淀给采埃孚萨克斯带来了技术和品牌上的优势,正如上海萨克斯总经理唐景德所说,"这是一种底蕴".而且,品牌威长背景让他们得以从欧洲商用车市场的发展过程得到借鉴,从而作出最有利的决策. 相似文献
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2011年,自主品牌乘用车共销售611.22万辆,同比下降2.56%。自主品牌车企去年均未完成销量目标。尚缺乏竞争力的自主品牌如何在2012年自我纾困成为待解之题。2012,公众对自主品牌汽车不得不说的话是什么? 相似文献
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<正>由多方强强联合主办的首届中国国际商用车展,完全摒弃国内以往乘用车带商用车的展览形式,办成一届纯商用车的国际性展览。此次展会是中国首次汇集行业资源打造的全球性商用车展,三天的展会,引起了微博的热议。专用汽车杂志:#CCVS#【随州组团参加国际商用车展三天 相似文献
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近日有报道称,5月25日,福特已与长安汽车集团达成协议,将以合资合作的方式接手太原长安重汽,正式进入中国重卡市场,这意味着长安与福特将把合作从乘用车向商用车领域延伸。据了解,双方效仿上汽与通用加深合作的消息由来已久,随着相关方案不断完善,目前相关细节正不断揭示。 相似文献
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12月10日的武汉寒气袭人,东风乘用车公司的厂区却暖意融融,一片欢腾,东风自主品牌年度百万辆汽车下线仪式暨东风自主品牌中期事业计划发布会在这里隆重举行。在庆典仪式上东风公司董事长、党委书记徐平表示:"自主品牌汽车年度销售突破百万辆,是东风自主品牌事业发展的重要里程碑,是东风公司长期坚持自主创新和自主发展的重大成果。 相似文献
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