实力的较量——2019年度C-NCAP总结

过去的2019年,"艰难"成为中国车市的一大关键词,在我国汽车产销量连续两年下滑的大背景下,焦虑在很多人心中蔓延开来。过去乘用车市场双位数增长的态势一去不复返,普遍"押注"的新能源市场在经历补贴退坡后也让很多车企备受煎熬。不过,所谓市场下行方显英雄本色,我们依然可以看到很多品牌在逆势增长,而究其原因,都是些"内功深厚"的品牌。     

满足C2B配置需求的线束模块化设计

互联网经济时代诞生了汽车消费的C2B商业模式,其特点在于车辆配置的需求是自由灵活搭配的,客户可以任意选择搭配自己需要的配置。传统的线束设计方法是依据不同车辆配置列表设计出对应的线束总成零部件图纸,然后依据图纸生产制造。在汽车消费C2B商业模式下,车辆个性化定制非常多,这造成了线束产品种类繁多。如果沿用传统的设计方法,设计及生产工作量较大,且不便于对零部件的管理。文章阐述了一种基于模块化的线束设计方法,将一个线束总成拆分成构成各种配置的线束模块,通过不同线束模块的排列组合实现不同的线束功能,极大减少了线束设计及生产的工作量,满足了C2B配置的线束需求。     

数据一览

2011年1-10月基本型乘用车主要品牌前15名市场占有率 据中国汽车工业协会统计，2011年10月，基本型乘用车（轿车）产销87．96万辆和85．82万辆，环比下降2．52％和7．74％，同比增长6．03％和2．76％；多功能乘用车（MPV）产销4．91万辆和4．49万辆，环比下降1．08％和6．46％，同比增长为27．25％和12．92％；     

宝马车系 故障两例

故障现象：一辆宝马X5／E53型SUV进厂维修。客户反映，该车仪表有报警，在不开近光灯时，拨动方向柱上的变光手柄没有近光灯，但如果开了近光灯，再拨动变光手柄就有远光的故障。     

叫好又叫座——迪A6 C5 1.8T＆A6L C6 2．8

这一次试驾奥迪A6募然发现满路都有它的身影，经了解这一级别的车在二手车市最叫好，还新车时才发现4S店已经车水马龙拥挤不堪。     

凯美瑞顺利夺得中高级轿车市场销量总冠军

日前，全国乘用车信息联席会发布的中高级轿车市场销售数据显示，凯美瑞以16994辆获得了2007年“收官之站”——12月的月销量冠军，这一成绩标志着凯美瑞以连续12个月蝉联中高级轿车市场单车型月销量冠军的骄人战绩，     

中国轿车品牌销量TOP10

数据区间：1～11月 1～11月，乘用车销售566.26万辆，同比增长22.83%。基本型乘用车（轿车）、多功能乘用车（MPV）、运动型多用途乘用车（SUV）、交叉型乘用车同比继续增长态势，其中SUV同比增长达55.77%。     

2008年中国轿车品牌销量——TOP10

数据区间：1-6月 6月，乘用车销量止住了前两个月的下滑势头，呈小幅增长，上半年，乘用车共销售360.90万辆，同比增长17.07%，增速虽较上年同期的22.26%明显回落，但业界认为，在总量基数连年不断提高的情况下，能够依旧保持百分之十几的增长，说明乘用车市场总体发展形势还是良好的。     

我国汽车燃料消耗量限值相关标准

我国第一个针对汽车燃油消耗的强制性国家标准GB19578--2004《乘用车燃料消耗量限值》于2005年7月1日实施。该标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力，最大设计车速大于或等于50km／h，最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆（指包括驾驶员座位在内，座位数不超过9座的载客汽车）。     

品味逸雅 东风雪铁龙C5

雅是指C5优雅的外形，处处都散发着浪漫的气质。逸是指C5舒适的乘坐感受，开着它你会自然而然地放松和享受。所以它是—辆可以仔细品味，值得品味的好车