全文获取类型
收费全文 | 4182篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 1960篇 |
综合类 | 282篇 |
水路运输 | 358篇 |
铁路运输 | 1574篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 121篇 |
2013年 | 124篇 |
2012年 | 170篇 |
2011年 | 191篇 |
2010年 | 178篇 |
2009年 | 205篇 |
2008年 | 189篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 194篇 |
2005年 | 227篇 |
2004年 | 437篇 |
2003年 | 288篇 |
2002年 | 189篇 |
2001年 | 176篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 94篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 106篇 |
1995年 | 88篇 |
1994年 | 62篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 62篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 48篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4188条查询结果,搜索用时 329 毫秒
91.
92.
93.
某日,在某站检修时,室外人员将进站点灯电路中HH线断开,室内人员未见控制台有断丝报警,并且未见控制台进站复示灯H灯闪烁,然后实地查看进站H灯,结果 H灯依然点亮。 相似文献
94.
根据计轴自动所间闭塞系统在现场运用过程中发现的问题,经过测试、分析及研究后,提出有针对性解决方案,提高系统的可靠性. 相似文献
95.
站内电码化电路的常用发码方式有2种:一种是"叠加"发码,即在轨道电路传输通道内,轨道电路信息和机车信号信息同时存在,发码设备与轨道电路设备并联,两者同时向轨道传输通道发送信息;另一种是"预叠加"发码,"预"就是在列车占用某一区段时,在本区段发码的同时,相邻的下一个区段也发码.这2种发码方式在电路设计上都能够满足列车运行的需要,但有时因设计只考虑到车站的通过进路发码,而忽略了平行进路的发码,使得发码电路的防护区范围过大,造成机车接收不到运行信息的情况,不但给行车安全造成了不利因素,而且严重制约了车站的作业效率.通过分析一起实际运用中电码化电路发生的故障,找出解决问题的方法,保证机车连续接收运行信息,确保行车安全. 相似文献
96.
在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器,它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点。文章详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略。仿真和实验结果验证了这种新型有源滤波器的可行性。 相似文献
97.
利用一种新型ZVZCS拓扑对铁路客车DC/DC电源主电路进行设计与分析。仿真及样机试验结果表明,所设计的DC/DC电源能够实现零电压零电流开关功能,完全能满足铁路客车DC/DC电源的技术要求。 相似文献
98.
详细阐述了HXD1D型交流传动客运电力机车牵引电传动系统的的结构组成、工作原理、技术参数、冗余设计理念以及性能特点,并对牵引电传动系统的各关键部件和装置进行了详细的功能描述。 相似文献
99.
无锡地铁1号线列车母线高压电路设计与探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
基于城轨列车通过断电区对车辆控制和系统安全的风险控制要求,结合目前应用的几种典型列车高压母线电路特点,提出无锡地铁1号线列车高压母线电路设计优化方案,并对受流器的配置提出了新的设计思路。 相似文献
100.