乘用车传动系与底盘的技术特征

通过对全球乘用车传动及底盘结构进行统计分析,给出了乘用车驱动方式与车长、手动变速器与车长、自动变速器与车长、前单横臂后扭力梁组合与车长、前单横臂后多连杆组合与车长、前双横臂后多连杆组合与车长、装空气弹簧车辆与车长关系的统计数据。论述了乘用车不同车身形式所采用的弹性元件与稳定杆类别,以及乘用车所采用的不同制动方式。     

不同布桩形式对桥墩地震响应的影响

该文结合典型工程实例,对五种不同的桩基布置形式建立有限元模型,分析不同布桩形式对桥墩地震内力的影响。在水平地震荷载作用下,增加桩基的刚度和数量不一定能改善桥墩受力,需要在顺桥向和横桥向分别输入地震波综合考虑桥墩地震响应,从而得到合理的桩基布置。     

科技魅力 解读日耳曼摩托

讲到水平对卧引擎．对很多常看汽车杂志的读者来说,肯定想到Porsche、Subaru等品牌,其实在摩托车领域中。BMW集团下的Motorrad（摩托车事业部）早在上个世纪初。便开始推出水平对卧配置的摩托。所衍生的R系车款,诸如R1200RT、R1200ST、R1200GS等,均是大家所常见捂载水平对卧引擎的BMW摩托。     

BMW M5＆650I：赛马与马术

相同的出身,高明的宝马工程师,还是让新M5跟650i展示了截然不同的个性。     

羊皮狼新一轮膜拜：全新BMW M5解析

如果说1系M双门轿跑车是性能至上的极端分子,M3是赛遒上贴地飞行的时光机,那新—代M5则是强劲动力与豪华商务之间的平衡艺术写照。兼顾行政舒适性,又具有超高性能和极致驾驶乐趣,它树立了高性能与豪华完美融合的崭新旗帜。     

易格斯DryLin直线滑动轴承

为实现直线驱动,Conergy公司将直线轴承用于调整系统,它采用了易格斯高性能工程塑料滑动轴承:DryLin直线滑动轴承确保轴精确运行。DryLin直线系统轴承基座由坚固的铸造锌制成,滑动原件则包括阳极硬化铝(导轨)和iglidur滑动膜,其具有低摩擦系     

集装箱船的系固操作

分析集装箱船运输过程中配载、装载、航行、卸载各阶段的系固操作,给出相应解决方案,以期减少因系固不当而造成的事故及损失。     

重型汽车冷却系统计算分析

本文通过对陕汽牌SX3254BM294重型自卸车冷却系的分析计算,提出了重型汽车冷却系统在设计时的计算分析的方法,为重型自卸车冷却系中关键零件的设计和选配提供理论依据。     

双中间轴变速器优势效应之比较

改革开放30多年来,伴随我国重型汽车工业的蓬勃发展,重型汽车变速器制造研发技术取得了令人瞩目的成就,一系列适合中国国情并拥有自主知识产权的新产品源源不断地投放市场,为重型汽车的升级换代提供了基础保证。变速器是汽车传动系中的重要组成部分,其技术发展趋势与整车技术的发展息息相关。上世纪80年代,国内重型汽车变速器产品技术主要引进于美     

上海轨道交通1、2号线列车编组“6改8”项目的技术对策及实施效果分析

介绍了上海轨道交通1、2号线运能与日益增长的客流之间的矛盾,提出了通过对既有列车进行"6改8"扩编改造的解决方案。以AC01、AC02和DC01型列车增扩编改造为例,对其技术难度和改造内容进行了分析和说明。已实施的该项扩编改造工作不仅克服了车辆改造所遇到的若干技术难题,而且还有效解决了在列车扩编改造期间所造成的运能不足的问题。