全文获取类型
收费全文 | 5284篇 |
免费 | 138篇 |
专业分类
公路运输 | 1595篇 |
综合类 | 1003篇 |
水路运输 | 1570篇 |
铁路运输 | 1164篇 |
综合运输 | 90篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 125篇 |
2022年 | 109篇 |
2021年 | 162篇 |
2020年 | 128篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 137篇 |
2014年 | 197篇 |
2013年 | 203篇 |
2012年 | 256篇 |
2011年 | 286篇 |
2010年 | 309篇 |
2009年 | 332篇 |
2008年 | 346篇 |
2007年 | 329篇 |
2006年 | 257篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 191篇 |
2003年 | 200篇 |
2002年 | 141篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 104篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 118篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 61篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 49篇 |
1989年 | 74篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有5422条查询结果,搜索用时 453 毫秒
191.
192.
以船舶机舱为研究对象,采用大涡模拟方法,以FDS软件为平台,计算了不同火灾功率、风机启动时间、风机流速和补风口面积条件下的火场温度变化过程。以FDS的数值模拟数据为样本建立了船舶机舱火灾温度的支持向量机计算模型,为提高模型预测的精确度,利用遗传算法对参数进行寻优。实验表明:应用本文模型预测结果与FDS计算结果基本一致,优于SVM模型以及BP神经网络的预测结果,提出一种快速预测火场温度的工程计算方法。 相似文献
193.
194.
195.
为了降低埋地管道腐蚀影响因素之间的复杂相关性,提高腐蚀预测精度,文中提出一种基于自适应免疫遗传算法-加权最小二乘支持向量机(AIGA-WLSSVM)的埋地管道腐蚀速率预测建模方法,并采用AIGA优化模型参数,进一步提高模型的学习能力和稳定性。最后通过实例分析验证了AIGA-WLSSVM建模方法在埋地管道腐蚀速率预测中的可行性和有效性,为埋地管道的检修与更换提供参考。 相似文献
196.
197.
针对不变矩对仿射形变目标描述的不足,为提高舰船型号的识别精度,提出一种基于小波和仿射不变矩特征融合的舰船型号识别方法.首先对二值舰船图像进行归一化处理,并分别提取归一化舰船图像的小波矩特征值和仿射不变矩特征值;然后通过计算样本特征均值与标准差的比值,选择出鲁棒性好、稳定性高的特征,通过归一化方法进行融合;最后构造五类舰船的样本集,采用支持向量机(SVM)作为分类器识别测试样本的型号,分析不同矩特征、样本集大小、SVM参数、本文方法对识别精度、稳定性的影响.实验结果表明,文中给出的算法提高了识别精度,并且在训练样本集较小时仍能获得88%以上的识别率. 相似文献
198.
199.