排序方式: 共有187条查询结果,搜索用时 78 毫秒
41.
在分析传统"四阶段"客流预测方法优缺点的基础上,引入了"出行者收入水平"这一概念,重新定义了出行方式阻抗函数,提出了一种快速公交车站进出站客流预测的"四阶段"预测法的改进方法。选取阜石路快速公交系统中的甘家口车站进行实例分析,对车站高峰小时进出站客流量进行了预测。 相似文献
42.
快速公交系统(BRT)作为一种新的交通方式,在世界一些城市得以快速推广。本文简单介绍它的特点,阐述BRT在我国发展面临的主要问题并给出相应的建议。 相似文献
43.
快速公交系统是我国城市公交系统的重要发展方向.合理布设收费系统中的检票系统是保证快速公交系统运营效率的关键环节之一.本文在保证系统整体运营效率的基础上,从检票系统综合成本最小的角度研究检票系统的布设,进而提出了一套快速公交系统检票系统布设的方法. 相似文献
44.
45.
46.
47.
本文首先对基于预信号控制的十字路口BRT车辆优先通行进口道设置方法、BRT车辆停靠规则、主信号与预信号停车线之间的距离进行了研究,然后对主信号相位、相序及其与预信号配时的相互协调进行了分析,最后提出了基于预信号控制的十字路口BRT车辆在时间上享有优先通行权的设置方法. 相似文献
48.
为了提高BRT的安全运行速度,以增强BRT的安全性、高效性为出发点,通过系统分析有无隔离设施、隔离设施的种类、隔离设施的安装方式以及驾驶员心理等影响BRT运行速度的因素,比较不同路段BRT运行速度的差别。结果表明,BRT在有物理隔离的专用道上的运行速度比无物理隔离专用道上高38.14%,比合用公交专用道高41.49%。 相似文献
49.
BRT系统以其便捷、经济、有效等优势吸引着国内外很多大中城市争相投资建立。芜湖市因其独特的区位优势,社会经济水平将会全面快速发展,在不具备发展地铁、轻轨等现代交通的条件下,发展BRT是芜湖市促进公交快速运行的唯一选择。 相似文献
50.
结合厦门的城市规模及经济水平、居民的出行方式、城市道路条件等自身条件,对厦门快速交通系统(BRT)进行了合理的功能定位,并介绍了厦门BRT一期工程情况。实践证明,厦门BRT定位准确,对改善出行条件、缓解交通拥堵及提高出行效率起到很大作用,为破解城市交通难问题做出了有益尝试,充分体现了BRT“大容量、安全、便捷、准时、舒适”的特点。 相似文献