首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   18033篇
  免费   97篇
公路运输   10532篇
综合类   2590篇
水路运输   963篇
铁路运输   2833篇
综合运输   1212篇
  2024年   34篇
  2023年   140篇
  2022年   188篇
  2021年   299篇
  2020年   254篇
  2019年   216篇
  2018年   65篇
  2017年   85篇
  2016年   94篇
  2015年   343篇
  2014年   789篇
  2013年   1012篇
  2012年   1411篇
  2011年   1542篇
  2010年   1125篇
  2009年   1263篇
  2008年   1371篇
  2007年   887篇
  2006年   706篇
  2005年   634篇
  2004年   609篇
  2003年   633篇
  2002年   506篇
  2001年   447篇
  2000年   370篇
  1999年   343篇
  1998年   355篇
  1997年   316篇
  1996年   296篇
  1995年   316篇
  1994年   291篇
  1993年   263篇
  1992年   238篇
  1991年   238篇
  1990年   212篇
  1989年   227篇
  1988年   3篇
  1973年   1篇
  1965年   8篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
过去,大客车前后围造型是由造型师或工程技术人员根据底架和使用要求,参照其它车型外观,再凭直觉画出效果图,确定各部分尺寸。这样容易受个人审美观的影响,难以设计出精美耐看,大众的客车外形。  相似文献   
82.
83.
文章介绍了黄河客车后桥从动锥齿轮在无大型模锻设备的情况下,利用自由锻锤,分步成形,减少负荷,精化毛坯,达到小设备干大活的目的,为同类锻件的锻造开辟了一条新的途径。  相似文献   
84.
85.
86.
87.
88.
89.
解决客车车身焊接变形的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
90.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号