浅谈城市“防洪预案”的编制与实施

通过总结多年来参加城市防洪抢险工作的经验,认识到,一座城市在雨季的防洪抢险工作能顺利进行,必须有一套完整有效的实用方案。为此,提出了编制“城市防洪预案”的提纲式的程序与有防洪业务的城市交流,共同探讨编制最佳的、最实用的城市“防洪预案”的方案,为城市防洪指挥调度提供准确的依据。     

预制梁板板顶裂缝成因分析及防治对策

根据实例分析了预制混凝土板裂缝发生的原因,提出了预防裂缝及发生裂缝后的处理方法。     

上海轨道交通11号线延伸至江苏太仓的必要性和可能性

上海轨道交通11号线西北端终点城北站距太仓市陆渡镇仅6.5 km.11号线若延伸至太仓,将有力推动该区域的经济一体化,并使太仓成为上海经济发展的配角,成为上海的卫星城和世博圈成员之一;也可满足上海打造人文轨道交通的需要,增强上海的辐射、服务功能,推动长三角联动发展.目前,太仓已具有全方位接轨上海的坚实基础.延伸6.5 km线路,即可产生难以估量的社会经济效益,可谓事半功倍.建议将上海轨道交通11号线延伸至江苏太仓.     

杭州环城北路-艮山路整治工程设计

杭州市环城北路、艮山路是杭州市东西向准快速路、第一景观大道的重要组成部分。文章重点介绍了道路整治设计中的交通组织设计、景观设计。     

斜拉桥在沈阳

阐述沈阳市斜拉桥的建设和发展情况,介绍沈阳斜拉桥的特点和美化创意。     

反射裂缝产生的原因及防治措施

结合深圳地区旧水泥混凝土路面加铺沥青的设计,研究反射裂缝产生的原因,探讨防止反射裂缝产生的各种措施及不同沥青罩面厚度、不同防裂层分别对防治反射裂缝的效果。得知在水泥混凝土路面沥青加铺层之间设置防裂层是延缓沥青罩面层出现反射裂缝的行之有效的方法,加铺层的厚度以8～15cm为宜。     

福州二环路提速改造工程设计理念与工程效果

介绍福州市二环路(闽江北段)提速改造工程设计特点,并通过对提速改造设计和实际效果的分析,提出在一定条件下城市环路改造,采用兼有城市主干路性质和城市快速路性质的设计理念,对其他中等大城市内环线改造具有参考价值。     

试用QC控制小曲率半径盾构推进

随着上海轨道交通的迅速发展,盾构法施工的隧道工程受环境的制约越来越大。该文从监理的角度,运用现代质量管理手段着重介绍了小曲率半径盾构推进轴线控制的监理措施和方法。     

对交替偏心支承连续箱梁桥设计的回眸

针对胜利路跨越解放路立交桥工程地形条件的制约,在设计上大胆采用了交替偏心支承连续箱梁的新型结构,并对其方案设计、结构处理及存在问题的解决作了阐述。该桥竣工通车已11a,使用效果良好。     

大斜度钢箱组合连续梁桥设计施工小结

以天津市重点工程咸阳路北运河大桥主桥为工程背景,阐述了大斜度变截面预应力钢—混凝土组合连续梁的设计理论和计算方法,介绍了该桥的施工特点及其景观设计方案,为类似工程提供了较好的借鉴作用。