浅谈BT项日投资控制

该文结合一些BT项目,对其投资控制的过程和重点进行一些简单分析。     

过多的货币追求较少的商品

不久前在香港的一个金融论坛上，中国银监会主席刘明康,在描述今年内地银行业面临的挑战时,引用了作家狄更斯的话表达了自己的感慨：“这是最好的时代．这也是最糟糕的时代，这是智慧的时代,这也是愚蠢的时代，”就在当天．有消息称，决策部门已要求一些国内银行暂停发放贷款。此前,中国银行业在1月份的头两周共投放了1．1、万亿元人民币（合1，610亿美元）的新增贷款。     

采购中结算权的定价测定与应用

在采购中,常产生提前支付贷款或延期支付货款的现象.本文提出了结算权的定价概念,并在模糊逻辑蕴含推理理论的基础上提出了一种结算权定价测定算法,同时加以案例说明.     

1993年国际班轮航运业的回顾

1993年美国、欧洲和日本在经济的显萧条之中过去了．而世界最大型的集装箱船公司却进一步巩固了它们在国际航运市场的地位，集装箱船舶继续朝着大型化的方向发展。这一年．在航运政策方面几乎没有做出有实质性的决策。     

正确认识电子海图

电子海图显示与信息系统（ECDIS）是继雷达／ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命，已发展成为一种新型的船舶导航系统和辅助决策系统。它不仅能连续给出船位，还能提供与航海有关的各种信息，有效地防范各种险情。目前世界上安装电子海图的舶船在20万艘以上。随着各国官方电子海图（ENC）逐步完备、标准ECDIS的出现以及IMO的认可，未来10年左右ECDIS将全面取代纸海图，成为21世纪航海信息综合处理手段。     

信息融合理论在搜救决策中的运用

20世纪70年代初，美国海军研究部门发现，利用计算机技术对多个独立的连续声呐信号进行融合分析后，能够准确的探测出敌方潜艇的位置。这一发现对现代战争产生了重大影响。于是，美国在C3I（command，control，communication and intelligence）系统中首次提出数据融合一词。在此基础上，运用管理学的理论派生出了管理学的一个新型前沿学科——信息融合理论。     

铁路车站行包配装计算机辅助决策系统的研究

建立了铁路车站行包配装问题的基本模型，并根据行包运输特点及要求分析了模型的理论求解方法及算法复杂度，在此基础上提出了较优可行解的求解算法。根据该模型及其算法，对配装辅助决策系统的结构与功能进行了讨论。     

欧央行谨慎规划退市路径

12月3日，欧洲央行宣布维持欧元区、％的历史最低基准利率不变’但表示将逐渐收回部份超常规宽松货币政策。市场认为，欧洲央行此番利率决策及表态旨在向外界传递这样的信息：该行已做好准备在经济确定企稳後撤出超常规货币政策，并已制定出切实可行的退出策略以保证防范通胀；但在美联储改变口风之前，欧央行提前加息的可能并不大。