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991.
实船性能预报的一些典型问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
李立人 《船舶》2002,(5):22-26
随着市场竞争的日趋激烈,船东和设计部门对实船性能(特别是航速)的要求越来越高,从大量舰船的航速预报中,笔者了解到设计部门最关心的一些问题,诸如:船模试验换算到实船究竟采用二因次法还是三因次法,如何从船模阻力判断实船性能,如何提高压载试船状态的航速,本文就上述三个典型问题作简明阐述。  相似文献   
992.
993.
简述我国40多年来电力和内燃机车用牵引电机的发展和运用情况,结合国外牵引电机的简统经验,针对国内牵引电机存在的问题,提出了简统化的设想。  相似文献   
994.
讨论了面向Web日志的数据挖掘预处理的一般过程,指出传统的Web日志挖掘预处理算法中的缺陷,给出了一种解决方法并举例说明这一点。  相似文献   
995.
《当代汽车》2006,(9):28-37
优点 时尚的外形是雨燕最大的亮点,平台式的车顶有MINI的复古味道,圆滑能车头、车尾又与雪铁龙的C2十分神似,再加上几何化的前后大灯,一体化的前后保险杠,所有的设计元素自然融合,营造出敏捷、扎实、动感十足的气质,对于都市的时尚男女来说,雨燕相当有吸引力。  相似文献   
996.
最近的研究表明基于路径的交通分配算法具有很强的生命力和广阔的应用前景。在这些算法中,梯度投影算法(GP)由于其极高的计算效率引起了研究者极大的兴趣。但是研究同样表明GP算法在求高精度分配解时遇到了收敛问题。文章首先介绍了GP算法的理论基础及算法步骤,然后分析了算法产生收敛问题的关键原因,针对其高精度解不能很好收敛的问题,采用二分法改进了其中关键的步长确定策略,提出了改进的GP算法(IGP,Improved GP),并通过计算实例比较了GP和IGP的表现,分析了IGP的优势。并用计算实例证明IGP在求解高精度分配解和整体收敛速度两方面都优于GP。  相似文献   
997.
基于GA-FCMAC算法的船舶运动智能控制器   总被引:4,自引:0,他引:4  
在研究模糊小脑模型神经网络控制器(FCMAC)的基础上,本文提出了基于遗传算法学习的模糊小脑模神经网络控制(GA-FCMAC)算法并应用于船舶运动。仿真结果表明该算法具有良好的控制性能。  相似文献   
998.
拖船发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据国内近年来相关船厂建造的有代表性的拖轮技术状况,分析拖轮市场,指出拖轮将向大型化、多功能化、智能化、具有良好的机动性方向发展。  相似文献   
999.
交流过零触发PWM调功器的算法设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍采用过零触发光电耦合器MOC3061和双向晶闸管KS-200/800及单片机系统组成的调功温控闭环系统中的交流过零PWM调功触发信号的形成算法。  相似文献   
1000.
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