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101.
从小丛红景天干燥根中首次分离得到4个化合物。经化学方法和光谱分析鉴定分别是:β-谷甾醇-3-0-β-D-葡萄糖甙,山茶酚-7-0-α-L-鼠李糖甙,草质素-7-0-(3"-0-β-D葡萄糖基)-α-L-鼠李糖甙和草质素-7-O-α-L-鼠李糖式。 相似文献
102.
为了提升我国重载牵引机车转向架的设计水平,采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了2B0轴式HXDl型大功率交流传动电力机车动力学模型.通过比较二系悬挂纵向和横向布置方式、二系横向减振器布置位置、车体质心垂向距离和转动惯量的机车动力学性能以及牵引点高度对粘着利用率的影响.结果说明HXDI型大功率交流传动电力机车转向架设计采用二系悬挂横向布置的方式,可以减小二系簧最大横向变形量;二系横向减振器布置在端梁处,可以降低轮轴横向力;牵引杆倾斜布置可以获得较高的粘着利用率;降低车体质心高度对机车曲线通过性能略有利;增加车体长度和转动惯量,可以显著改善机车平稳性指标. 相似文献
103.
ZLA080-Bo型铰接式轻轨转向架构架结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
主要介绍了ZLA080-B0型转向架构架的受力情况和结构设计特点,并利用有限元分析软件对其结构强度进行了计算,通过静强度和疲劳强度试验对其强度进行了校核,其合理的结构设计为轻轨车辆转向架,特别是铰接式转向架构架的开发提供了较好的借鉴. 相似文献
104.
105.
针对高速铁路CP0框架控制网数据解算时IGS基准站的选取问题,以沿江城际铁路CP0框架控制网作为研究对象,用试验的方法讨论使用GAMIT软件处理高速铁路CP0框架网时,选择IGS基准站的空间分布和数量分布对基线解算的影响。结果表明,在CP0框架网数据处理时必须选取IGS站提供参考框架,但可不必选择位于南半球的IGS站;选取的IGS站空间分布要均匀,数量上选择4~5个即可。 相似文献
106.
武汉市轨道交通机场线工程土建工程盾构区间块石密集,对盾构施工有较大影响,为确保隧道施工顺利开展,采用以弹性波CT检测为主,地质钻探为辅进行块石探测。对于小直径(1.5 m以下)块石优先采取旋挖钻对块石冲击破碎进行预处理,大直径块石采用冲击钻孔破碎、开挖竖井方式将块石掏取出来,若冲击破碎无法达到预期效果,则采用深孔爆破等方法处理,块石地面预处理过程中如有未发现的块石,采用盾构机破岩直接通过;根据详勘及补勘结果,采用复合式土压平衡盾构机进行掘进,选用国产刀具,刀盘装配全盘滚刀用于破碎块石,考虑到刀盘开口率及其地层因素,滚刀间距控制在100 mm,严格控制盾构机在块石地段掘进时的盾构参数。实践表明,该方法取得了较好的施工效果,具有一定的指导与借鉴意义。 相似文献
107.
静止侧压力系数K_0是进行地下结构设计时必不可少的参数,准确确定K_0系数具有重要的工程意义。依托上海深隧工程,采用三轴仪开展K_0固结试验,研究不同加、卸载路径下土体K_0系数的变化规律,分析了几种常见的静止侧压力系数确定方法的适用性,并根据试验结果得到了新的预测公式。结果表明:(1)深部黏性土的K_0值在0.30~0.45之间,且与土层的先期固结压力成正比;(2)在取土引起的应力释放到再加载的过程中,部分试样的K_0值先减小至低于正常固结值,再增大并逐渐稳定;(3)采用经验公式估算K_0值时,土体内摩擦角宜采用正常固结时的有效峰值内摩擦角。 相似文献
108.
基于捕食搜索策略的粒子群算法求解高铁闭塞分区划分问题 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(1):131-135
高铁闭塞分区的合理划分可以保证列车的运行安全、提高运输效率和减少投资成本。为了更好地解决这个问题,利用基于捕食搜索策略的粒子群算法求解优化准移动闭塞条件下的闭塞分区划分模型。捕食搜索策略可以平衡粒子的局域搜索和全局搜索,从而避免陷入局部最优,提高算法精度。通过算例仿真,比较基于捕食搜索策略的粒子群算法和标准粒子群算法对模型优化的结果,验证基于捕食搜索策略的粒子算法对模型的求解是有效的,而且得到的解更精确,运算速度更快。 相似文献
109.
邓毅雄 《华东交通大学学报》2011,(5):5-8
文献[3]引入了queens-图的概念.一个(0,1)-矩阵A的queens-图的点集对应于A中的1,两个点邻接当且仅当它们对应的1在A的同一条线上.一个基本问题是判断哪些图是queens-图,该文证明了两类冠图是queens-图. 相似文献
110.
Changes in the shelf macrobenthic community over large temporal and spatial scales in the Bohai Sea, China 总被引:11,自引:0,他引:11
Over the past 20 years, the Bohai Sea has been subjected to a considerable human impact through over-fishing and pollution. Together with the influence of the Yellow River cut-off, the ecosystem experienced a dramatic change. In order to integrate available information to detect any change in macrobenthic community structure and diversity over space and time, data collected during the 1980s and the 1990s from 3 regions of the Bohai Sea (Laizhou Bay, 16 stations, 37–38°N, 119–120.5°E; central Bohai Sea, 25 stations, 38–39°N, 119–121°E; eastern Bohai Bay, 12 stations, 38–39°N, 118.5–119°E) were reanalyzed in a comparative way by means of a variety of statistical techniques. A considerable change in community structure between the 1980s and the 1990s and over the geographical regions at both the species and family level were revealed. After 10 years, there was a considerable increase in abundance of small polychaetes, bivalves and crustaceans but decreased number of echinoderms. Once abundant in Laizhou Bay in the 1980s, a large echinoderm Echinocardium cordatum and a small mussel Musculista senhousia almost disappeared from the surveying area in the 1990s. Coupled with the increased abundance was the increased species richness in general whereas evenness was getting lower in central Bohai Sea and Bohai Bay but increased in Laizhou Bay. K-dominance plot showed the same trend as evenness J′. After 10 years, the macrobenthic diversity in the Bohai Sea as a whole was slightly reduced and a diversity ranking of central Bohai Sea > Laizhou Bay > eastern Bohai Bay over space was also suggested. Sediment granulometry and organic content were the two major agents behind the observed changes. 相似文献