对欧洲标准油压减振器测试规定的理解

根据对欧洲标准对测试机车车辆油压减振器的规定的理解,调查我国现有的减振器测试现状与检测各种试验台正弦激振精度后,找出差距,提出减振器测试中需试验台具备自测驱动精度、多点测试的发展目标。     

燃气发生剂燃烧性能试验研究

本文简单介绍了燃气发生器的作用,重点讲述了一种燃气发生剂试验,总结出该型燃气发生剂燃烧速度与配方的关系,并从燃烧机理进行了解释。     

国内溢油回收船现状及溢油回收装置选型研究

针对当前海上溢油风险的日益增加,以及防污染对专业溢油回收设备及专业溢油回收船的需求,介绍了目前国内溢油回收船的现状,并对国内外溢油回收装置的特点进行了分析比较,希望为用户在选择溢油回收设备及建设专业溢油回收船方面起到指导作用。     

中国加入"国际燃油公约"分析

国际燃油公约预计将于近期生效,本文从公约的核心内容入手,重点分析了我国燃油污染损害现状及我国批准加入公约的原因,并提出了现阶段我国应对燃油公约的决策建议。     

沥青热油炉及导热油的使用

本文介绍使用载热体加热炉和导热油加热沥青时,在设计传热系统,选择和使用热油炉、导热油过程中应遵循的技术原则,以防因设计、选型和使用不当而造成经济上的浪费或发生意外事故。     

怀化机务段含油污水处理工程效果评价

阐述了怀化机务段含油废水处理工程采用的以隔油沉淀焦炭过滤为一级处理，以生物氧化为二级处理，废水处理后均达到排放标准。该处理工程具有运行成本低，处理能力大，效果可靠，管理方便等优点，对同类工业废水处理有一定参考价值。     

船用柴油机电子定时气缸油注入新技术

结合中远集团电子定时气缸油注油装置新技术应用项目，对Alpha ACC电子定时气缸注油装置的控制原理，改善柴油机的工作条件，节能与降低运行成本，防止环境污染与使用技术等问题进行了探讨。     

浅谈STR平衡轴漏油问题的产生及解决方法

STR平衡轴漏油问题,在实际分装及装配过程中,往往受零部件质量、装配过程控制、工艺参数设计及工艺装备等多方面因素的制约,一般很难从根本上予以解决.本文根据较长一段时间对漏油车辆的跟踪、分析及解决方法的归纳总结,将STR平衡轴常见的一般漏油问题归类为装配人员装调过程引起的漏油、零部件本身缺陷引起的漏油及产品防护不当引起的...     

车用发动机油气分离器的设计匹配

在分析发动机曲轴箱通风系统形式及几种油气分离器结构特点的基础上,确定了曲轴箱通风系统的设计方案:滤网油气过滤+旋风式油气分离器+PCV控制阀。在发动机机油量为标准值、最小值、最大值增加20%工况下,进行了全负荷曲轴箱通风试验。结果表明,所开发的曲轴箱通风系统在活塞窜气量增加1倍时,油气分离器和PCV控制阀之间无可见油流,曲轴箱漏气量和曲轴箱压力符合评价指标要求,提高了油气分离效率。     

管道完整性维护费用的效用函数优化方法

通过对管道完整性维修费用和收益的分析,提出了用效用函数来优化管道的完整性维修费用,给出了详细的求解方法。此方法建立在管道失效概率基础上,通过建立统一的损失度量标准来衡量直接经济损失、人身伤亡和环境破坏的影响,从而决定最优的维护费用。