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761.
762.
彭华春 《铁道标准设计通讯》2005,(11):107-109
武汉市轨道交通跨京广铁路货场,受地形地物的限制,结构的高度、线形均受到约束。结合实际情况,对设计作了多方案比选,因地制宜地提出了槽形连续梁拱桥方案,该方案结构轻巧,经济美观,满足了现场与线路的要求。 相似文献
763.
《广东公路勘察设计》2005,(2):60-60
获得国家专利的“LB多向变位桥梁伸缩装置”技术日前在九江长江大桥公路桥上得到应用,这是目前伸缩量800毫米以上“特大变位量梳形桥梁伸缩装置”技术在国内公路桥上首次应用。在九江长江大桥公路桥施工现场,伸缩量为815毫米、855毫米和935毫米三条最大的梳形伸缩装置经安装、改造后,其伸缩装置抗震性好、车辆过渡平稳、能解决翘凿、断凿等问题。 相似文献
764.
765.
军用梁双导梁法架设45mT型梁 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍采用六四式铁路军用梁组拼双导梁简易架桥机架设45mT梁的施工技术,包括简易架桥机的设计、组拼和架设施工要点。 相似文献
766.
767.
768.
轨排组装施工是新建铁路或既有铁路改造大修轨道铺架作业的重要环节。以罗安达铁路大修工程为例,介绍了1 067 mm轨距有挡肩P C轨枕采用单线往复式机械化轨排组装生产线设计与规模、施工工艺、施工方法及质量控制,为同类工程施工积累了经验。 相似文献
769.
本文给出了一种基于CAN总线的船舶发动机状态监测系统的设计与应用,介绍了CAN总线系统的基本工作原理,并对系统的整体结构、硬件培植,软件功能等分别说明。在实际应用中,该系统体现出了结构简单、可靠性高、安全性好的特点,给船舶柴油发动机的安全监测方法提供了一定的参考。 相似文献
770.
粉煤灰以前作为一种废料,近年来在混凝土中得到越来越广泛的应用。誓过慧学拿詈竺混凝至配合比设计,粉煤灰可用于公路工程C50混凝土中。介绍了c50混凝土的原材料品质标孽和竺量,分析了掺加粉煤灰对混凝土强度的影响及拌和物性质的改善。试验表明,掺加粉煤灰可以改善混凝土的和易性,提高混凝土的强度,有利于混凝土耐久性的提高。 相似文献