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801.
现在,从简单的零部件到复杂的子系统,以至整车都有成套的虚拟手段可资运用,因此可让设计师/工程师们在作出方案选择之前,先浏览和比较许多不同的解决方案。[编者按]  相似文献   
802.
易文生 《铁道车辆》2004,42(11):41-42
104型分配阀装车运用后多次出现自然制动、大小排气口漏泄故障。据统计,2003年南昌客车车辆段共发现7起自然制动、17起大排气口漏泄、13起小排气口漏泄故障。对104型分配阀主阀检修后进行性能试验时,发现其故障率较高,平均占20%左右。笔者对2003年9月-10月检修的104型分配阀主阀进行了统计,在检修的683套主阀中,共发现故障187件,主要故障统计见表1。可以看出,作用部的缩孔Ⅰ漏泄、小排气口漏泄,充气部的副风缸压力大于工作风缸压力,均衡部大排气口漏泄是主要故障。  相似文献   
803.
新时速X2000电动车组拖车转向架(续完)   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨榆 《铁道车辆》2004,42(2):26-30,44
空气弹簧由车底架上的供风管经高度调整阀供风,在车底架上每个空气弹簧的相应位置各安装有一个容积为40L的空气弹簧风缸。随着车体载重量的变化,高度调整阀能够控制空气弹簧内压力空气的充排,使空气弹簧始终保持在设定的高度。在车体枕梁上的空气弹簧安装接口上设有O形密封圈安装座。  相似文献   
804.
据悉.比亚迪两厢F3和C级车F6将于明年一.二季度量产上市。其中C级车F6其实早在2004年北京车展上就已亮相。  相似文献   
805.
806.
在从1800r/min至5900r/min的转速范围内都达到最大扭矩的90%。甚至在刚刚超过怠转速的900r/min下.都达到最大扭矩的80%。这就是说.至少可以达到450Nm的扭矩。见图5。  相似文献   
807.
在高架道路和高架地铁的一体化车站结构设计中 ,需要解决大跨度、大悬臂以及无现成设计规范可供指导等难题 ,介绍采取的设计原则、计算方法和技术措施。  相似文献   
808.
多体系统刚柔耦合建模技术及其在盘形制动系统中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于协同仿真思想,研究了不同仿真工具下的刚柔耦合建模技术,并将该技术用于计算列车盘形制动系统中外侧杠杆的动应力及疲劳寿命预测。  相似文献   
809.
盛银胜 《铁道车辆》2005,43(5):24-25
提速客车的生产标志着我国的客车设计、工艺、制造水平得到了极大的提高。自提速客车上线运行以来,尽管没有发生重大行车安全事故,但是也暴露了一些问题。如转向架构架、摇枕裂纹,抗侧滚扭杆、横向控制杆、牵引拉杆座断裂等问题,对旅客运输安全构成了威胁。  相似文献   
810.
卓言 《汽车导购》2005,(12):56-61
品牌旗舰的重任往往是由那些身形庞大的D级车担当,但事实上,现在的一些C级车身上也汇聚了不少的新技术,新装备,这些高档C级车虽无旗舰之名,但却有着技术先锋之实,而它们的风格也并非都是整齐划一,除了主攻豪华气派的行政轿车之外,还有喜欢出格出位的运动轿车。  相似文献   
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