夜色下的故事新一代梅赛德斯-奔驰C级轿车

我喜欢在夜里开车，相比白天的拥堵，夜晚城市里的道路变得清净很多，没有喧嚣的笛声，没有眼晕的刹车灯，更没有白天空气里的繁杂气息。在夜色下，打开一张精选的慢歌CD,我就可以静下心里来细细体验开车的第一公里感受，用自己慵懒的目光去发现第一款校报车的信息背后的思想，去体验这个城市的寂静与夜色。而今晚伴我而行的是这款白色的新一代梅赛德斯一奔驰C200.     

碳系新材料受电弓滑板的开发

受电弓滑板应用碳系材料以后,接触导线的磨耗大为减轻,另一方面,受电弓滑板则有磨耗增大及缺损的现象.因此,对滑板应用轻量且机械强度高的C/C复合材料,进行了含现车在内的各种试验,取得了良好效果.介绍了C/C复合材料制造滑板的过程及其试验结果.     

沪杭高速铁路C3列控室内仿真系统研究

主要介绍在沪杭高速铁路现场条件暂不具备集成测试的情况下,由沪杭高速铁路四电集成单位对C3列控系统中关键内容先期在实验室进行仿真集成测试,以验证整个列控系统设计方案的有效性、测试列控数据的正确性并同时根据测试结果针对方案进行进一步优化的系统性工作。沪杭C3仿真系统主要通过由列控系统专家评审后的测试案例进行人工和自动测试,根据测试结果形成相应的测试报告和缺陷报告,开发人员通过对应的报告对系统进一步完善的持续性过程。通过在C3实验室对沪杭高速铁路全场景、全线路各阶段的仿真研究和测试,确保了列控系统顺利地克服沪杭高速铁路工期紧张工作量繁重的难题,并对沪杭高速铁路列控系统关键控制技术在实际运用中的稳定性和可靠性提供了重要的技术支撑和保障。     

粤秀五感第九届广州国际汽车展览会

卡尔森C25跟奔驰素来有良好合作关系的德国卡尔森汽车贸易公司本次带来一辆基于奔驰SL65的GT跑车一C25，标价1200万元。即便一辆SL65卖1200万总是有点不靠谱，但卡尔森从内到外，从上到下，彻头彻尾地进行改造，不提示根本看不出是它的原型竟然是SL65，换言之，它不是简单的堆砌，是一件艺术品。那1200万买全球限量25辆的艺术品，你认为物有所值么？     

北京奔驰鼎力支持2011中网

9月30日晚，2011中国网球公开赛在钻石般璀璨的全新中央球场盛大开幕，更有网坛巨匠桑普拉斯和萨芬上演巅峰对决，来自全球的网坛巨星、各界贵宾与上万名球迷共度这一群星闪耀的网球之夜。在这样璀璨的时刻，北京奔驰汽车有限公司也连续第五年以首席赞助商的身份亮相，并携旗下的梅赛德斯一奔驰长轴距E级轿车和新一代C级轿车为中网提供完美尊崇的出行服务，助力其辉煌跃级。     

神木北车辆段C70A、C80A型敞车段修改造设计

根据铁路C70A、C80A型敞车段修工艺流程,介绍在神木北车辆段主要检修车间增加及改造部分专用工装设备,以满足C70A、C80A等新型敞车的段修要求。     

HX_D2C型机车列车管压力传感器故障分析及对策

为解决HXD2C型机车列车管压力传感器故障导致机破请求救援的严重故障,对HXD2C型机车2起列车管压力传感器故障造成牵引力封锁的故障进行了分析,并结合"坡道启动"的工作原理,指出造成牵引力封锁的原因为列车管压力传感器信号漂移,并提出相应的改进措施及建议。     

文化交融,璀璨恒久——记南京依维柯高端轻卡“超越”C100敦煌上市

敦煌,因在中国＂丝绸之路＂的要塞位置而成为东西方文化的交汇之处。此处作为南京依维柯＂超越＂C100的上市地,突出了该车的特色和其后市走向。     

创新引领“象”前质量铸造品牌普茨迈斯特将参加Bauma China 2008

普茨迈斯特机械（上海）有限公司将于2008年11月25日至28日参加上海Bauma China 2008展览会，将向中国以及世界各地的专业人士、客户展示我们的产品。届时您将会在以下展位找到“大象”带给您的完美解决方案，室内E2馆：2406、2706、2732、2722展位：室外C02展位。     

基于ARM的能量管理系统显示终端研究

研究了基于先进的精简指令集处理器（Advanced RISC Machines，缩写ARM）的嵌入式显示终端的应用开发，运用先进的ARM微处理器核心技术、嵌入式软件技术、嵌入式图形用户界面技术、串行通信技术、信息的存储和管理技术等，完成了以S3C44BOX处理器为核心的硬件平台的设计，并在此基础上完成了μC／OS-II嵌入式操作系统的移植，以及系统软件主要功能模块的实现。研制出能够满足船舶能量管理系统（Power Manage System，缩写PMS）中实际需要的嵌入式显示终端。