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851.
介绍了公交车自动报站系统的总体结构,提出了以AT89C51SND1C为主控制器的U盘设计方案,详细地阐述了如何实现USB总线的Mass Storage类协议和建立FAT16文件系统,实现了完整的U盘功能.  相似文献   
852.
为了保证莞惠城际铁路多个厂家C2+ATO设备的正常运行,需对各厂家设备进行互联互通测试。研究莞惠城际铁路C2+ATO列控系统的实验室及现场互联互通测试的关键技术。首先分别对实验室互联互通试验环境的搭建、测试内容、测试方法这3部分内容进行详细分析;其次针对现场互联互通测试发现的问题,总结互联互通测试经验;最后探讨目前城际铁路C2+ATO列控系统技术规范方面的问题。  相似文献   
853.
《汽车杂志》2014,(1):134-135
东南厂方或许很清楚,面对他们心目中的同级竞品-长城C50、比亚迪速锐、帝豪EC7,V5菱致的优势与劣势是什么:比起配置丰富,比亚迪更胜一筹.而做工的细致与完善程度,帝豪则更有优势,而V5菱致的强项则在源于翼神血统的底盘与五连杆式后悬挂带来的操控性。在竞争对手已然纷纷推出15T发动机的时候,东南也顺势跟进,以6速手动变速箱和4A91T涡轮增压发动机,进一步强化其驾控形象;  相似文献   
854.
试试看,把你的iPod与C5的音响系统相连,然后坐在车里玩游戏,震撼逼真的音效绝对让你大呼过瘾。  相似文献   
855.
说实话,我还是最喜欢这种颜色的C4。当经典的魔幻红与强大的动力相结合,雪铁掳C4是一朵让人艳羡的铿锵玫瑰  相似文献   
856.
看了这么多敞篷跑车的图片,不知道您有没有关注到大多数跑车的座位后方都会竖起高高的一道弯梁,他们或是被镀铬的光辉包围或是在亚光的效果下带给车辆强劲的力量感。同时它们又不仅仅是跑车外观的装饰,也是提升跑车安全性的防倾覆保护杆,亦称防滚架。由于敞篷车没有顶篷,因此没有一个完整的笼式结构可以在车辆倾覆时给车内乘员带来全面的保护。  相似文献   
857.
如果不是长期关注WRC的人,你并不会知道雪铁龙有多么的快,科技含量有多高。要知道雪铁龙即便在经济危机时也没退出赛事,可见其多么注重打造品牌形象。  相似文献   
858.
能够彻底地与风同驰骋就是敞篷车存在的意义。憋在汽车压抑的顶篷之下,即使如全景天窗般敞亮,也总觉得意犹未尽。那不甘禁锢、向往自由的灵魂怎能放弃与阳光的亲密接触?更何况这次的敞篷车主角是JEEP,充满着自由精神的JEEP牧马人Rubicon。  相似文献   
859.
在所有的敞篷车中个头最小的当然要数这辆smart。在地库中寻找它的车位是件十分容易的事情,在道路上它的回头率不亚于超级跑车,它凭借小巧的身姿穿梭于城市之间,展现出其人小鬼大的一面,而且还可以很乐活。  相似文献   
860.
敞篷车的确是个好东西,在需要的时候,它的确能够给我们带来很多东西,但事实上任何事情都是具有两面性的,当我们在享受敞篷车乐趣的同时,我们也总结了以下几条经验和教训,或许在你开启第一次敞篷之旅的时候应该注意一下。  相似文献   
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