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491.
袁元豪 《现代城市轨道交通》2008,(2):65-65
钢制制动盘重量大,在长期使用中会产生变形。为此,日本铁道综研所正在研究开发高熔点、非金属材质的制动盘。研究结果表明碳纤维、碳纤维增强复合材料等(C/Sic)满足制造高熔点制动盘的要求,用C/Sic材料制造制动盘的优点是重量轻并具有很好的耐热性。经在制动试验机上试验后确认:①摩擦系数稳定,提高了2倍左右; 相似文献
492.
张志辉 《铁路通信信号工程技术》2008,5(2):3-6
针对既有线CTCS2级列车运行控制系统在广深线的应用,提出了侧线18号道岔发车触发制动的原因分析、站内应答器设置方式、侧线18号道岔接车信号显示方式、临时限速降级显示及下达方式的探讨。 相似文献
493.
494.
495.
介绍了以HX_D1C型机车为主的驱动单元结构特点,通过设计工装,应用轮对压装原理,巧妙应用镟轮机对机车车轮踏面进行加工,提高设备利用率,缓解制造压力。 相似文献
496.
497.
阐述了C60高强大体积混凝土体积收缩裂缝和温度裂缝易产生的原因,以及从配合比设计到施工过程裂缝控制的应对措施。 相似文献
498.
从高处俯视这个漂亮的家伙是理解雪铁龙所谓“VISIOSPACE”(全景空间)的最好时机,因为此时,你能充分领略到大C4毕加索那总面积达到6.4平方米的车窗所带来的通透诱惑。 相似文献
499.
我段位于侯马一日照亿吨运煤通道上,担当区段横跨四局五省,配属SS4c型电力机车280台,车上大量使用某公司生产的6C180、6C110型交流接触器.在使用过程中该型电磁接触器故障率比较高,对机质量影响极大. 相似文献
500.
David Ding 《世界汽车》2011,(7):56-61
没有性格完全相同的两个人,也没有风格完全一样的两款车,但一种性格却很容易找到一款适合的车,因此,我们认为:性格与车的风格之间存在某些相通的东西。奔驰C200旅行车、奥迪S5 Sportback、奔驰E350 Cabriolet、Jeep牧马人,这4款车代表了完全不同的4种风格。我们各自挑选了最钟爱的一款,于是,一场激烈的辩论会就此展开。 相似文献