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故障现象 一辆红旗轿车高速行驶时,车内先是闻到一股异味,之后不久发动机熄火,再次起动时,起动机无反应,检查蓄电池严重亏电并且发烫。 相似文献
692.
故障现象 一辆北京2021EY6型吉普正常行驶时,踩加速踏板加不上油,发动机转速随之逐渐下降,直至熄火。此时起动发动机,不能着车,需等待十几分钟后,发动机才能起动着。 相似文献
693.
故障现象 一辆QCJ7081BD型乘用车,发动机起动困难,怠速运转不稳,易熄火,并且在空载加速时,转速上升缓慢,车辆行驶时感到发动机无力。 相似文献
694.
695.
故障现象 一辆正常运行的南京依维柯轻型客车,在回队后,出现发动机不能起动、排除故障起动后发动机又不能熄火的现象。 相似文献
696.
一般而言,装用于中、重型商用汽车的柴油发动机的生命周期要比轿车发动机长,并且产量也比后者的低很多。因此,用于其加工和装配的生产设施的投资需要较长的时间才能收回成本。基于这些原因的考虑,商用车柴油机全新的换代产品并不多见和常见。但是,这并不意味着这类发动机不需要经常的改进和进一步的发展。恰恰相反,为满足市场对其提出的各种各样的新要求,必须开发新技术和新产品。 相似文献
697.
法雷奥已经或即将实用化的汽车新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
智能化自适应前照灯系统(AFS) 法雷奥智能化自适应前照灯系统能根据车前方道路情况,自动调整前照灯灯光,从而有效提高了汽车行驶安全性。弯道照明是该系统的首要功能,它能根据夜间行驶道路的弯道情况,随时自动调整汽车前灯光束。 相似文献
698.
可变排量发动机技术与停阀机构的发展动向(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年6月中旬,本田汽车公司推向市场的Inspire轿车搭载停缸发动机,即是一种可变排量发动机(见图1)。这种V6发动机在低负荷时,单排气缸的进、排气门停止动作,以降低泵吸能量损失,有利于提高发动机的燃油经济性。本文对可变排量发动机在汽车上应用的历史和技术发展动向作概要介绍。 相似文献
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可变排量发动机技术与停阀机构的发展动向(下) 总被引:1,自引:0,他引:1
1、滑销的工作过程 在停止工作的气门中位于气门挺柱与气门之间装滑销保持器。它是由滑销、回位弹簧、限位销构成。当滑阀处于关闭状态,凸轮轴的动作只对气门挺柱、滑销保持器、处气门弹簧发生作用,使它们工作,而“停阀气门”不动作。当滑阀工作时,滑销保持器内的滑销在液压作用下被挤出,在气门杆上端移动。这时凸轮轴的动作作用于气门,“停阀气门“也进行动作(见图8)。 2、滑阀的作用 相似文献
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