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141.
腹地经济发展对港口吞吐量影响的动态研究 总被引:8,自引:2,他引:6
腹地经济规模和经济结构的变化影响着港口的发展方向,但是一般的静态回归模型中解释变量参数是固定的,无法反应腹地各种影响因素变化对港口吞吐量产生的动态影响,而变参数状态空间模型克服了这一缺陷,解释变量的参数可以随时间改变,充分体现了解释变量对因变量影响关系的改变,因此能够更加准确反映考察期内腹地各种因素对港口吞吐量的动态影响。在介绍模型的基础上,就东北经济对大连港集装箱吞吐量影响进行了实证研究,得出了较为详尽的结论,这些结论是港口未来发展的重要决策依据。 相似文献
142.
143.
本文在总结CAPP各单元技术发展状况和其他有关的计算机技术发展状况的基础上,结合CAPP系统各周边环境目前的发展状况,在对CIMS背景下如何考虑CAPP系统的体系结构问题进行了详细的论述,对若干难于处理的技术关键提出了的对策。 相似文献
144.
145.
本文介绍了跟踪空气中圆柱涡激振动的新实验得到的数据所作的解析互作。实验结果在上期杂志的一篇姐妹篇上作了报导。挠性支撑圆柱涡激振动被一个新的其速度与系数相关的单自由度模型所模拟。这个模型是带有自激和自限的Van der Pol型气动弹性阻尼项和气动弹性参数激励项的常微分方程,后一项是新增加到现行模型上的。文中还概述了模拟方程的推导,并联系姐妹篇中报告的实验数据作了分析和参数估计。在分析中模型及其参数已被作了无因次化,以便广泛应用。 相似文献
146.
铁路浮桥结构的整体分析 总被引:1,自引:1,他引:0
提出了新的铁路浮桥力学计算模型,即按浮桥的实际结构,简化为由梁、刚架、桁架以及刚接、铰接、半铰接和各种形式的支撑组成的复合框架体系,进行整体计算,编制了通用的计算程序,工发出更符合实际的铁路浮桥整体结构分析方法。 相似文献
147.
本文从实践的角度出发,介绍了在使用惠普喷墨绘图仪时诸如上纸操作、接口联结等方面的技巧,并提出了一种能够大幅度提高出图效率的使用策略。 相似文献
148.
介绍了根据凸轮磨床参数模拟“反靠法”磨削凸轮靠模的靡削过程。利用微机计算机出凸轮靠模的廓形坐标,完成凸轮靠模的廓形设计,克服作图法的诸多缺点。 相似文献
149.
针对学校组建CAD局域网的问题进行了分析.并具体说明了在Windows2000操作系统下组建CAD局域网的方法. 相似文献
150.
在建立汽车制动过程中的整车、制动器、车轮和制动油路数学模型的基础上,用Matlab/Simulink将其转换为计算机仿真模型,并进行了计算机仿真,最后将仿真计算值和试验值进行了比较,并给出了结论。 相似文献