基于Visual C++的船舶监控软件的设计

Visua1 C 是Microsoft公司推出的主流产品，具有综合性较强，较复杂的可视化集成环境．文中以某船舶动力装置监控系统为实例，介绍了基于Visual C 的监控程序的设计过程以及监控系统的组成．本监控系统已在实际船舶中得到了成功的应用。     

虹桥综合客运枢纽车道边规模论证与仿真评价

采用理论计算与软件仿真相结合的方式,依托对现有虹桥机场与浦东机场车道边上落客特征调查数据分析,对规划中的虹桥枢纽车道边的适用规模进行建模论证,并通过仿真软件对不同车道边形式的集散效果进行评价,可为虹桥综合客运枢纽的规划设计提供理论和技术支撑。     

智能CAD的研究与进展

回顾了智能ＣＡＤ产生与发展过程，在肯定其作用的同时探讨了系统ＣＡＤ系统研究和应用过程中所存在不能处理模糊信息和没有自学习能力的不可克服的缺陷。提出了智能ＣＡＤ的发展必须结合模糊理论和人工神经网络，最后讨论了面向并行工程的智能ＣＡＤ的实施特点，并预测了智能ＣＡＤ的研究与发展前景。     

基于模糊自整定PID控制器的非线性系统仿真

将PID控制与Fuzzy控制的简便性、灵活性以及鲁棒性融为一体，构造了一个自适应模糊PID控制器．通过模糊控制规则在线调整PID控制器的参数，并利用MATLAB语言结合具体实例方便而快速地实现了该控制器的计算机仿真．仿真结果表明：该控制方法提高了非线性系统的动、静态特性，使系统获得了较好的性能．     

组合机床及其自动线的液压装置CAD软件包的研制

本文以 AUTO CAD 为支撑软件研制了组合机床及其自动线的液压系统的 CAD 软件包.该软件包采用人机交互方式,具有设计、绘图和参数计算功能,易学易用,可显著提高设计效率.     

CADDS5管系数据提取及与PCPS接口的研究

本文对CADDS5管系和PCPS的数据存储方式与特点进行了分析，研究了CADDS5管系数据的提取和将数据转换为PCPS格式的方法。     

力控组态软件在蓄能空调监控系统中的应用

在分析蓄能空调监控系统功能的基础上，利用力控组态软件强大的HMI（人机界面接口）/SCADA（监控和数据采集），开发了一个界面直观、功能齐全的监控系统，实现蓄能空调工况的自动切换，供水温度的恒定控制，设备的远程操作和管理以及系统运行情况的动态显示等功能。     

悬索桥主缆线形设计与施工计算原理及其Win32软件开发

按悬索桥的实际情况将主缆简化为受沿弧长均布荷载和吊点的集中荷载，主缆在吊索之间的线形为悬链线，在吊点处的线形则根据力学平衡条件和变形相容条件加以确定，因此悬索桥的主缆线形为分段悬链线。据此理论建立了一套悬索桥主缆成桥线形和施工过程计算的精确方法，并开发了真正的Win32软件Sgkz2000,笔者对其计算原理、方法和软件开发情况加以介绍。