基于CCP协议的HEV用ECU标定系统设计

CCP协议是基于CAN总线通信方式的车用ECU标定协议,具有通信可靠、传输速度快、通用性好等优点。在实时内核环境下设计了一套基于CCP协议的标定系统,并使用该系统实现了对混合动力电动汽车(HEV)动力系统中多个ECU同时标定的工作。     

基于LabVIEW的实时数据远程监控系统研究

利用虚拟仪器技术和网络通讯技术,使用TCP/IP通讯协议组和LabVIEW中通讯功能模块,在LabVIEW工具平台上用G编程语言实现了实时数据的采集及其远程监控系统.结合实例阐明了这种方法的可行性及实用性强的特点.应用该方法使系统变得灵活,用户界面便于人机交流.     

基于 SIP 协议航管内部通信系统的设计

论文介绍了航管内部通信系统的特点,会话初始协议 SIP（Session Initialization Protocol）协议的功能特性,给出了基于 SIP 协议航管中心内部通信系统的设备组成,陈述了整个内部通信系统的系统架构和主机的软件架构,内部通信系统工程实现的关键技术,最后对航管内部通信进行了小结。     

跳频通信系统抗跟踪式干扰性能研究

对于跳频通信系统,跟踪式干扰是一种较有效的干扰样式。分析了干扰方程并进行了仿真,认为干扰机配置位置必须在干扰椭圆内跟踪式干扰才能有效实施干扰,提高跳速是对抗跟踪式干扰的一种有效方法。     

直接序列扩频通信中扩频码捕获系统的研究

围绕扩频通信中的关键技术-扩频码的捕获展开讨论．针对直接序列扩频通信中的同步速度问题。研究了扩频码的捕获原理；通过状态分析，利用编码序列相位转移图，研究了扩频码的捕获过程；论述了虚警产生的原因、虚警概率和虚警对同步捕获速度的影响．在此基础上，提出了一种带有辅助电路的扩频码捕获系统，该系统可大大降低非相关状态下输入门限检测器的等效噪声电压，从而降低虚警概率，缩短捕获时间，提高通信效率．     

光学系统中像散和离焦对信号光远场特性的影响

在自由空间光通信中,光学系统的像散与离焦是影响信号光远场特性的主要因素之一。由像差理论出发,根据卡塞格伦望远系统的特点,利用Zernike-Annular多项式来描述像散和离焦,理论分析和数值仿真像散和离焦对信号光的远场特性的影响。仿真结果表明：像散和离焦都将减弱卫星接收端接收天线的接收光功率;由于像散不具有旋转对称性,从而使得在接收平面上的强度分布也不再具备旋转对称性,所以,接收端光束的＂有效接收面积＂不再为圆形;离焦和像散都不改变理想高斯光束在接收平面上光束的中心位置。     

PC串口与CAN总线接口双向转换卡的设计

文章介绍了一种PC与CAN总线之间进行通信的接口转换卡的设计。这种转换卡结构简单,可以应用在对可靠性要求高而速率要求不高的控制系统中。文章的设计主要着重于通信协议的设计和软件的实现。     

我国当代社会的传播失衡

随着社会文化分化的不断加剧，我国当代社会的传播分化问题凸现出来。传播分化引起传播冲突，传播冲突的直接结果是传播的非均衡发展，也就是传播失衡。对于这些问题，传播学理论研究尚未给予充分的关注。本文拟就传播冲突的基本特征、传播失衡的表现形态，以及传播失衡的负面影响等问题进行理论分析和探讨。本文研究认为。传播失衡的表现形态主要体现在地城层面的传播“倒流效应（backwasheffect）”、社会群体层面的传播对立、媒介内部层面的结构失衡以及管理层面的市场力量和国家控制的深层矛盾等方面。     

使用异步通信组件构筑松散耦合系统

介绍了松散耦合系统的优点,并探讨了消息传递与消息队列服务在松散耦合系统中的应用特点,结合实例介绍了使用MSMQ的com 接口应用程序设计的基本步骤。     

基于DSP的船舶电力系统智能通信电源设计

随着电力电子技术和船舶技术的迅猛发展,种类繁杂、数量庞多的高端电力电子设备越来越多地应用在船舶这一重要的交通工具上,通信设备在其中起着监视、控制与管理其他电子设备的目的。而通信电源为通信设备的正常运转提供着必备的能量来源。本文对于船舶上这一至关重要的通信电源,根据给出的实际规格,设计了总体结构方案。并借助于DSP,充分地运用现代数字控制技术的优势,极大地缩短了控制方案的设计周期,并大大地提高了通信电源的开发效率。