基于CAN总线的柴油机控制系统

以机务段典型检修车间为例,应用CAN总线独特的优势,提出基于CAN总线的数据采集与监控系统,并对系统的总体体系结构、硬件接口电路设计和配置、软件设计及主体流程等分别进行说明,并应用FIX监控组态软件将复杂的实验站现场移植到PC机界面中,使得现场控制与操作站完全膈离,减少系统操作人员的工作量.     

铁路计算机联锁系统中通用输入输出接口研究

通过将计算机联锁系统中的输入输出接口从其它的执行模块中分离,可以使系统中各个模块的功能更加单一,更加专门化.提高整个系统的安全可靠性,也更有利于故障诊断及故障的排除.通过CAN总线组网,实现方便.输入模块采集设备状态上传给监测机,输出模块接收联锁机下发的执行命令,对现场设备进行控制.     

Performance comparison of multicast routing protocols based on NS-2

The electronic system in a comprehensive shipboard has a extremely wide bandwidth. It supports synchronized and asynchronous data transmission, multimedia correspondence, and videophone conferencing. In order to guarantee the security and correspondent real time of the communication, choosing a multicast routing protocol based on different applications is a key problem in terms of the complexity of the system. A simulation model was first designed for existing multicast routing protocols in NS-2 and analysis was performed on their corresponding application environments. The experiments proved that PIM-DM based on the shortest-path tree protocol is suitable for communication in the field of comprehensive shipboard. Further work that is necessary is also discussed.     

螺杆空气压缩机试验台软件系统的开发

针对螺杆式空气压缩机的性能测试问题,设计了基于动态链接库调用和串口通讯技术的实时数据获取方案.提出了基于Word宏调用技术的试验报表自动生成方案.用Visual Basic可视化编程手段开发了螺杆式空气压缩机试验台软件系统,具备了对螺杆式空压机进行全面、快速、准确的性能测试的功能,在投入北京南口机车车辆机械厂实际生产运行后,表明该系统达到设计要求,并且运行稳定、可靠.     

驼峰电子化控制系统中通信技术应用的研究

结合在驼峰电子化执行模块控制系统研发中的实际经验,介绍驼峰电子化控制系统中主控机与智能电子模块间通信方式的重要性,提出一种基于EPP协议的安全可靠、实时的通信方法.     

常规货船直升机作业区设计和布置要求

根据航运船舶直升机作业区的相关规范、规则,阐述了常规货船直升机操作的分类、直升机作业区的布置位置、直升机作业区的具体要求。此外,还介绍了直升机作业区域内风速及风向的指示、脱险通道、排水设施、障碍物限制、通信信号设施、照明灯光设施、消防设备等其他方面的要求。     

平流层通信在交通运输行业中的应用

平流层通信是指利用位于平流层的高空平台电台代替卫星作为基站的通信。文章基于平流层通信的特点及发展现状,介绍了平流层通信在交通运输行业中的用途,阐述了平流层通信存在的平台搭载、频谱分配、可靠性方面的问题,并提出了相应的解决措施及建议。     

CAN总线在机舱自动化中的应用

概述了现场总线及其在船舶方面的应用,重点介绍了基于CAN总线技术的机舱自动化系统的结构和CAN模块的开发,实践证明,该系统具有广阔的应用前景。     

智能建筑控制总线技术浅析

现阶段建筑智能化工程中控制总线技术应用较多，但各类技术之间差别很大。本文从应用的角度简介和分析这些技术，并对其应用在建筑智能化工程中的特点进行分析，对以太网和无线网络通信技术应用在控制总线领域内的趋势和特点提出自己的意见。     

调车机车无线作业信息系统的研究开发

企业铁路调车作业主要包括作业计划的制定、传送、执行、记录等过程,在目前多数企业铁路的站场,这些过程基本是依靠人工完成,因此成为制约企业铁路提高运输调度效率和管理水平的主要因素,急需利用现代信息技术进行改造。论文从建设企业铁路智能运输调度综合信息平台的角度出发,结合实际研发工作,对调车机车无线作业信息系统的系统结构、系统功能进行了详细阐述,重点介绍了在无线通信、计划传输、机车状态监测、计划编排等方面的技术特点,分析了信息化条件下调车作业过程、计算机联锁、企业铁路物流信息管理之间的关系。