引领“四门”轿跑车的崭新纪元——MERCEDES BENZ VISION CLS

四门轿跑车?听起来真的很奇怪，轿跑车不都是双门设计的吗?这个传统想法当然没错，但是，身为全球汽车界龙头老大的奔驰汽车，就是这个能耐开启崭新设计潮流，搞一款“四门设计”的轿跑车，说不定。这个点子很快就会引其它车厂群起效尤呢!     

铝制悍将新款捷豹XK双门轿跑车

最近广东地区出现的油荒,让人们领略到全球能源危机的可怕。如何最大限度地节约能源,成为汽车设计师们亟待解决的问题。捷豹公司最近连续推出多款车身采用铝制的新车型,这种铝制车身不仅质量轻省油,而且可回收再利用。看来,在汽车节能环保方面,捷豹也再次成为冲在前列的一只“豹子”。     

复活的传奇--新款宝马M6

汽车市场的残酷竞争,让宝马这样业绩不错的汽车厂商也开始考虑扩大产品系列,以增加市场竞争力。在继去年成功复活宝马6系coupe车型并推出新款645Ci后,最近宝马公司又推出了6系M版本,继续打拼高档豪华轿跑车市场。     

富于个性的C4

近期，雪铁龙在北京发布C4轿跑车。此次在中国发布的是雪铁龙C4三门轿跑车，其外形设计大胆新颖，飘逸延伸的线条在彰显动感的同时，创造出小于0.3的风阻系数。反角设计的后窗等前卫设计，造就出可适合5人乘坐的宽敞内部空间。     

新一代BMW3系敞篷轿跑车赢得2008iF设计金奖

3月4日，在CeBIT（办公及信息技术展会）开幕之际，新一代BMW装备可收放硬顶的敞篷轿跑车被授予1F设计金奖。这是“工业设计论坛”（Industrie Forum Design）颁发的最高奖项。新一代BHW3系敞篷轿跑车从821个2008iF设计产品中脱颖而出。     

运动得更纯粹 一汽马自达睿翼轿跑车

睿翼轿跑车是新一代马自达6睿翼的衍生车型，采用独特的5门掀背式结构和前长后短车身，在造型上充满了力量感和视觉张力，运动感比三厢睿翼更为强烈。睿翼轿跑车动力依然采用睿翼轿车的2．0L和2．5L引擎，变速箱也是5速手自一体，车身尺寸的变化不大，在配置上稍有增加。     

本月最具驾驶乐趣车型一汽-大众CC

我的观点莽超： 颠覆大众传统风格的CC可谓一名惊人,无论外表还是内饰。尽管CC在机械结构方面仍旧是一辆PQ46平台上的＂新迈腾＂,但更高更激进的发动机转速已证明其正力图达到轿跑车的风范。在跑车组别仅又排到第28位并不意味着什么,因为对于一款30万元以下的国产车而言,这样的驾趣指数已经打破纪录,几无对手。     

燃烧激情 敞篷车专题——梅赛德斯-奔驰E350敞篷轿跑车 敞享全季

途中，我已然不去在乎终点，甚至忘记了目的地，悠然驾驶着这辆优雅舒适的奔驰E350敞篷轿跑车，徜徉在蜿蜒的山路间。     

前线

捷豹XF Sportbrake 实用的“大屁股” 欧洲人对旅行版车型的喜爱是中国人难以理解的，现在连捷豹XF这种标准的轿跑车都推出旅行版车型了，并将其命名为捷豹XF Sportbrake，它的前脸与轿车版XF基本一致，保持了时尚前卫的造型风格，尾部设计则饱满大气。     

恰似盛装舞步BMW6系双门轿跑车

它拉风但不轻狂，全新BMW6系双门轿跑车更像一匹善于马术的良驹，适合在万众瞩目中，上演优美的盛装舞步。