全文获取类型
收费全文 | 1687篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 406篇 |
综合类 | 479篇 |
水路运输 | 546篇 |
铁路运输 | 290篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 91篇 |
2020年 | 78篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 79篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 105篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 76篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有1739条查询结果,搜索用时 781 毫秒
211.
在分析单幅图像超分辨率重建问题的基础上,建立一种新的图像退化模型,并分析了提出的模型和经典图像恢复中模型的异同点,然后分析了算法实施步骤,针对提出的分层剥离算法,采用级联模板运算方法,从而简化了方程计算的复杂度.试验结果表明:提出的一种基于剥离方法的单幅图像超分辨率方法是有效可行的. 相似文献
212.
LCD定标器X级图像缩放引擎的VLSI设计 总被引:2,自引:0,他引:2
LCD定标器的X级图像缩放引擎负责对输入图像进行水平方向的缩放.文中介绍了定标器的总体结构,以及实现X级图像缩放引擎的算法及其滤波器结构,并详细地阐述了X级图像缩放引擎硬件实现中的时序关系. 相似文献
213.
214.
针对货车故障轨旁图像检测系统(TFDS)中锁紧板偏转故障,提出一种基于霍夫变换、Canny边缘检测和形状模板相结合的HCRD(Hough-Canny-Right angle Detection)方法.通过霍夫变化及数学几何模型定位转向架锁紧板部位,再对Canny边缘检测后的边缘图像进行角度特征的检测,整个识别只需要一个形状模板就能实现锁紧板偏转图像高精度自动识别,具有很好的判别能力.采用python编程,平均每张图像识别时间为0.067 s.且锁紧板下边缘处是否有角度特征作为锁紧板是否偏转的判断依据,具有很高的可靠性.实验证明,HCRD方法能精确检测出锁紧板的非正常范围(>5°)的偏转,且具有较好的鲁棒性和抗噪能力.该方法为TFDS故障图像识别提供了一种新的思路. 相似文献
215.
提出了一种新型基于计算机图像自动识别的接触网零部件悬挂状态检测算法。它与之前的人工肉眼图像判断和传统人工巡检相比,具有检测精度高、检测速度快、环境适应力强等优点。 相似文献
216.
217.
为了更好地检测和识别接触网图像,首先要降低图像中的噪声。目前,BM3D是针对高斯等多种噪声降噪性能较好的算法,但它自身也存在一些不足,为此,本文提出一种基于BM3D的自适应去噪新方法(简称ABM3D)。该方法在假设噪声方差未知的前提下,无需人为设定滤波阈值,通过自适应估算较为准确的阈值,实现二维和三维DCT变换域的自适应滤波,得到基础估计图像,利用估算的阈值计算出较为准确的噪声方差,实现联合维纳滤波得到最终估计图像,同时简化了参数设置,尤其是对降噪效果影响较大的参数。实验结果表明:本文提出的算法是有效的,即使在噪声强度非常高的情况下,利用其得到的降噪图像也能较好地保留边缘等细节信息,更具有实用价值。 相似文献
218.
219.
介绍了南京地铁2号线车载图像监控系统的主要设计方案及特点.该方案采用全数字IP网络化技术,并利用2号线建设中的无线通信网络将车载图像传输至控制中心、车站及车辆段,实现列车图像实时监控功能. 相似文献
220.
基于互信息量的医学图像拼合算法 总被引:3,自引:0,他引:3
研究了基于互信息量的图像拼合方法,对现有的概率分布估计方法及搜索策略进行了比较,并提出用梯度二值化图像互相关配准做预处理方法,并就融合后图像的显示问题提出一种基于边界法向插值的新方法、应用这些方法拼合实际XA医学图像,实现序列下肢步进图像的准确拼合. 相似文献