全文获取类型
收费全文 | 8578篇 |
免费 | 609篇 |
专业分类
公路运输 | 2002篇 |
综合类 | 2159篇 |
水路运输 | 1782篇 |
铁路运输 | 2814篇 |
综合运输 | 430篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 76篇 |
2022年 | 199篇 |
2021年 | 339篇 |
2020年 | 433篇 |
2019年 | 276篇 |
2018年 | 230篇 |
2017年 | 263篇 |
2016年 | 297篇 |
2015年 | 340篇 |
2014年 | 657篇 |
2013年 | 461篇 |
2012年 | 720篇 |
2011年 | 741篇 |
2010年 | 549篇 |
2009年 | 468篇 |
2008年 | 483篇 |
2007年 | 662篇 |
2006年 | 576篇 |
2005年 | 427篇 |
2004年 | 273篇 |
2003年 | 167篇 |
2002年 | 102篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 55篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 21篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有9187条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
宁波南站上跨深基坑铁路便桥结构形式为国内首创,在便桥下深基坑开挖的同时,须保证沿海铁路列车绝对安全平稳的通行,安全监测至关重要。本文根据该工程的现场实际和结构的特点,拟定了桥梁静态监测的具体实施方案、数据分析与处理模式,研究了该桥梁变形的规律,及时提供监测分析意见,为深基坑安全和信息化施工提供指导,为铁路便桥安全运营提供保障。这对今后类似的桥梁施工监测有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
152.
153.
154.
几种特殊情况的列控应答器布置及工程数据处理方案研究 总被引:2,自引:0,他引:2
项守宽 《铁路通信信号工程技术》2012,9(3):5-7
主要结合工程实际介绍客运专线CTCS-2级及CTCS-3级列控系统等级转换、RBC切换、大号码道岔、区间反向运行等特殊情况的地面应答器布置方案及工程数据处理方法,对应答器应用原则进行优化和细化. 相似文献
155.
详细介绍重庆跨座式关节型道岔运动系统的仿真设计过程,阐明如何在设计中布置驱动点、计算曲臂长度、布置导槽、获得台车运行轨迹。通过道岔的运动特性分析和道岔的驱动扭矩计算,全面了解道岔的运动特点和各个驱动点的受力状况。 相似文献
156.
以广州地铁4号线和首都机场线引进的、国际领先水平的新型轨道结构(直线电机牵引系统)为研究对象,结合轨道工程施工实际,分析日本直线电机牵引和加拿大庞巴迪直线电机牵引城轨整体道床(尤其是道岔)铺设施工的技术特点,着重阐述首都机场线施工中的关键技术及解决方法。 相似文献
157.
论述采用电能质量管理系统的必要性,确定电能质量管理系统的设计原则.以北京地铁亦庄线电能质量管理系统为例,介绍系统的构成、功能及仪表设置,分析系统的通信方式,对电能质量管理系统的发展趋势进行展望.实践表明,该系统能对地铁内部用电设备的各项电能质量指标进行监测和分析,具有电能监测、数据分析、电能分类统计等功能,可以及时发现... 相似文献
158.
通过阐述城际动车组在Teamcenter和UG NX环境下采用数字化技术开发的过程、方法,介绍了PDMS系统文件数据的管理方式,自顶向下地适合动车组车辆协同设计的装配设计方法,大装配技术和车辆分系统出图的方法等,同时还提出并介绍了全数字化车辆模型在动车组车辆重量管理、干涉检查和设备布置优化等方面的应用,为轨道交通车辆全三维协同设计提供了一种设计参考。 相似文献
159.
城市道路由于受到建设条件制约经常会采用较小的平、纵线形指标,其中地下道路和高架道路的曲线路段由于受到中隔墙、侧墙、结构顶板或防撞墙、防眩设施、声屏障等结构物的影响,易造成视距不足,为道路运营带来了安全隐患。在总结分析行车视距验算方法及规范要求值的基础上,采用数值解析法计算得到城市道路不同设计速度和视距要求下的平曲线、竖曲线半径对应值,并提出了视距不足时的优化设计措施,以期为日后的相关工作提供参考。 相似文献
160.