全文获取类型
收费全文 | 1366篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 315篇 |
综合类 | 240篇 |
水路运输 | 402篇 |
铁路运输 | 372篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 47篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 94篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 80篇 |
2003年 | 49篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有1397条查询结果,搜索用时 62 毫秒
101.
102.
高寒隧道保温设计研究及热工计算方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
目前国内高寒隧道研究成果还不能完全满足隧道设计要求,文章借鉴我国建设部房建行业和日本国铁的研究成果,提出了适用于季节性冻土隧道洞口保温段长度、衬砌保温及水沟保温的设计计算方法。 相似文献
103.
可重构路由器具有开放的体系结构,可以灵活重构,具有良好的可扩展性.Click提供了一种可重构路由开发软件平台,其基于构件的模块化特性使其在配置路由器及性能测试方面高效、灵活.文中给出了基于Click的模块化路由器性能测试方法,并设计了路由器性能测试的收发包Click结构,应用Click构件对模块化Click IPv6路由器的吞吐量、丢包率及时延进行测试.测试的方法方便灵活,且可用于可重构路由器模块和整体性能的测试. 相似文献
104.
城市公交规划、管理工作迫切需要信息化技术给予定量的决策数据支持.公交出行分布数据通常基于居民出行调查获得,然而因其调查代价巨大不能作为常态化调查手段.短期的公交线网调整工作更依赖于现状的公交出行分布需求,本文由此提出了一种利用公交GPS和IC卡(含老年卡)数据推算现状公交出行分布的实用方法.当前在大城市常住人口使用IC卡作为公交支付手段已得到相当普及,采用基于车载GPS和乘客IC卡记录能够推断得到全日公交OD数据并用于公交出行量回归模型的标定.模型检验通过后,可结合人口数据和就业岗位资料用标定模型计算以投币作为主要付费方式的流动人口公交OD;叠加两部分OD得到完整的城市公交出行分布结果.该模型的有效性通过2010年郑州市综合交通调查实践得以验证,对其它城市具有借鉴意义. 相似文献
105.
为适应我国海上交通、海洋资源开发和海洋环境保护等事业的发展需要,开发了适合救助船舶的信息化管理系统.该系统能很好地保障海上安全生产的稳定和改善海上投资环境,保证救助船时刻保持良好的船况,提高了机务管理的信息化水平,增强了救助船舶的可靠性和安全性. 相似文献
106.
107.
软件测试是软件质量保证的重要手段,基路径测试是结构测试的一种重要方法.主要分析生成线性独立路径集合时,前后判定节点使用变量存在数据依赖关系的情况.借鉴程序切片技术中的转化理论,对数据控制依赖的判定节点在控制流图中进行修改;对一般的基路径获取步骤进行改进,可避免选择的路径不可达,提高基路径获取速率.实例表明它是有效的. 相似文献
108.
基于Workbench的分动器壳体有限元分析 总被引:1,自引:1,他引:0
以某SUV分动器壳体为研究对象,在进行受力分析基础上,运用有限元分析软件Workbench对其进行了应力和应变分析,分析结果表明分动器壳体连接处螺栓孔应力较大.提出了加大加厚连接螺栓孔处壳体的改进方案,得出了满意的结果,使得壳体应力分布合理. 相似文献
109.
从立体车库的框架结构、控制系统、管理软件这3个方面介绍,设计并开发出一套适用的智能立体停车系统的原型。实现了停取车过程的智能化。 相似文献
110.