大斜度钢箱组合连续梁桥设计施工小结

以天津市重点工程咸阳路北运河大桥主桥为工程背景,阐述了大斜度变截面预应力钢—混凝土组合连续梁的设计理论和计算方法,介绍了该桥的施工特点及其景观设计方案,为类似工程提供了较好的借鉴作用。     

论北京南池子历史文化保护区市政工程设计

从市政基础设施在历史文化保护区内如何建设的角度,遵循历史保护区保护的原则,针对北京南池子历史保护区存在的交通状况及防灾能力差,保护四合院及文物古迹多,现况街区基础设施较差等共性问题,提出了充分利用其周边地形及各种现况基础设施,合理布设各种市政管线及站点;在规范允许的范围内难以达到时,充分利用各专业的新技术、新材料、新工艺及其它手段,并在有关专家、上级主管部门的指导下和各专业、部门的支持下,经充分讨论审查顺利完成了市政工程综合设计和工程实施工作。     

马鞍山市道路横断面型式的分析与探讨

城市道路横断面型式对于道路在城市中是否充分发挥其作用有着重大的影响。合理的道路横断面型式一方面可以保证车流的畅通,另一方面也可以通过合理的绿化布置减少交通对环境的污染。为此,分析了马鞍山市城市道路横断面的基本型式,并根据具体情况提出推荐断面,指出城市规划部门和管理部门以及每一个市民对于城市道路的交通都起着举足轻重的作用,要全民动员,共同营造一个良好的城市交通环境。     

反射裂缝产生的原因及防治措施

结合深圳地区旧水泥混凝土路面加铺沥青的设计,研究反射裂缝产生的原因,探讨防止反射裂缝产生的各种措施及不同沥青罩面厚度、不同防裂层分别对防治反射裂缝的效果。得知在水泥混凝土路面沥青加铺层之间设置防裂层是延缓沥青罩面层出现反射裂缝的行之有效的方法,加铺层的厚度以8～15cm为宜。     

试用QC控制小曲率半径盾构推进

随着上海轨道交通的迅速发展,盾构法施工的隧道工程受环境的制约越来越大。该文从监理的角度,运用现代质量管理手段着重介绍了小曲率半径盾构推进轴线控制的监理措施和方法。     

福州二环路提速改造工程设计理念与工程效果

介绍福州市二环路(闽江北段)提速改造工程设计特点,并通过对提速改造设计和实际效果的分析,提出在一定条件下城市环路改造,采用兼有城市主干路性质和城市快速路性质的设计理念,对其他中等大城市内环线改造具有参考价值。     

地铁隧道施工过古城墙的地表变形及控制措施

西安地铁二号线区间隧道施工对城墙等国家级文物的影响是隧道安全施工中需要解决的关键问题之一。文章针对该地铁工程介绍了上行线隧道盾构下穿护城河及城墙时的地表变形控制措施和施工变形监测方案,并对监测结果进行分析。分析结果表明,隧道盾构施工中,造成地表沉降是多种因素共同作用的结果;盾构施工过程中,注浆必须同步、足量且补浆及时;随着盾构的推进,需要不断调整土压力以适应地层的变化。隧道已经安全通过城墙,表明所采用的地表沉降控制措施和监测方案是合理可行的。     

科学城乌涌地段珠吉路道路工程设计及优化

随着城市的发展,较多新开发区和卫星城镇在城市郊外边远地区开发延展,其地区多为复杂的河涌、丘陵地形地貌,其市政路桥建设的工程设计、施工会遇到较多的难题。该文以广州科学城乌涌地段珠吉路的工程设计为例,阐述此类市政路桥工程的设计及优化处理。     

浅析轨道交通停车场给排水设计

该文通过工程实例,简要介绍了停车场市政水源确定、室外给水、排水、消防和室内给排水和消防的设计,并对停车场室外给水管网布置及运用检修库虹吸雨水排放做了一些探讨。     

保定市近期道路建设规划研究

保定市位于环渤海经济区域的中心,有得天独厚的区域优势。进入新世纪以来,保定市在社会经济和城市建设等方面发展都较快,现在《保定城市总体规划修编(2006-2020)》基本告一段落,在此背景下,保定市对近期建设进行了规划,以期能指导近期建设。该文在对城市交通系统进行研究的基础上,阐述了城市道路系统的基本原则,并对保定市近期的道路建设规划设计进行一系列的探讨研究。