雾封层技术在高速公路中的应用

介绍了预防性养护的发展及其重要性,重点介绍了其中的雾封层技术,包括其技术特点、技术原理及优缺点等方面;结合实际工程,从材料准备、施工质量控制和施工效果评估等方面,介绍了该技术的实际应用情况,可为同类工程提供参考。     

碎石封层技术在农村公路中的应用

该文对碎石封层技术的材料选用及施工工艺进行了研究和探讨,通过在重庆市某区县乡村道路完成碎石封层试验路,并对该试验段通车运行一段时间后进行观测检查,结果证明该试验段路面状况良好,该技术对我国乡村道路路面等级的提升有重要的参考价值。     

复合路面在天津港南港路改造工程中的应用

车辆荷载是决定路面结构设计和影响路面结构强度的主要因素之一,在滨海地区如何有效地减少重载交通对路面结构的影响,延长道路的使用寿命,该文结合天津港南港路改造工程取得的良好使用效果,阐述了重载交通下的路面结构改造设计与应用。     

Sasojuve沥青再生剂在路面预防性养护中的应用

该研究在对Sasojuve沥青再生剂进行老化沥青再生性能试验的基础上,于贵港市桂迥公路上进行试验段施工以验证其路用性能。经检测路面沥青得到有效再生、路面沥青高低温性能得到改善,防水抗渗功能明显提高,施工后仍具有良好的路面抗滑性能。研究表明,Sasojuve沥青再生剂是一种功效显著的预防性养护雾封层材料。     

同步碎石封层脱石率研究

脱石现象是同步碎石封层在使用过程中的最大病害,限制了同步碎石封层优点的发挥,其中温度和水是脱石现象的主要因素。就脱石现象进行室内试验,分析不同温度及不同温度下水对同步碎石封层脱石率的影响,可为相关研究提供参考。     

沥青路面下封层施工工艺的探讨

根据实际施工经验,结合目前下封层施工中普遍存在的问题,对沥青路面下封层的施工工艺和施工质量检测方法进行总结和分析,对于预防沥青路面的破坏和延长其使用寿命具有重要意义。     

公路养护中稀浆封层技术应用研究

我国经济的快速发展带来了交通量的不断增加。目前有许多公路由于交通量不断增加,未到使用年限就已经出现了严重的损害现象,因此公路的养护是我国亟需解决的问题,大量的研究和实践表明稀浆封层适合我国的预防性养护。     

加封层的水泥路面在动载作用下的受力分析

车辆在通过有裂缝、坑槽等不平顺的路面时会发生跳动,产生对路面具有瞬态冲击效应的动荷载。考虑在普通水泥路面上增加一层乳化沥青封层,采用ANSYS计算分析沥青封层对受动荷载作用的水泥路面动力性能的影响。计算结果表明:在动载作用下,增加沥青封层的水泥路面,动荷载作用效应在路表的影响范围要比没有沥青封层的小;沥青封层对面层底部的变形影响不大,但可降低面层底部的应力值。     

改性沥青稀浆封层作为抗滑磨耗层的应用研究

针对改性稀浆封层作为抗滑功能层的应用,介绍了改性稀浆封层的材料组成、混合料配合比设计、施工技术,并通过室内试验以及铺筑试验路段,跟踪观察了试验路的路用性能,对改性稀浆封层技术抗滑效果以及所带来的社会、经济效益等做了简要论述。     

喷砂雾封层技术在高速公路预防性养护中的应用

结合喷砂雾封层的技术特点、施工工艺及质量控制要点,对试验路段路面进行持续跟踪调查,结果表明喷砂雾封层技术是一项有效的预防性养护措施,可以有效地填封路面的微小裂缝和表面空隙,增强集料间的粘结力,延长路面使用寿命.