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介绍了作者最新研究设计的一种新型先导式配流阀,使用该阀可以实现液压冲击器的压力反馈控制,即通过调节先导阀的调定压力,来控制液压系统的压力,从而达到无级调节液压冲击器冲击能的目的,对新代进行了静态分析和动态计算机仿真研究,为进一步研制该阀提供了理论依据。 相似文献
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气门机构中的液力间隙调节器 总被引:2,自引:2,他引:2
现代汽车发动机,尤其是轿车发动机,已普遍采用液力间隙调节器的气门机构,根据国外的有关文献,阐述了HLA的结构形式,工作原理,采用HLA的优点和可能存在的总是并对HLA的设计特点,检验项目和检验方法,以及对其某些特性的研究进行了介绍。 相似文献
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猎豹系列吉普车的4缸和6缸两发动机,4缸机有4G54与4G64两种型号,6缸机型号为6G72,其配气机构均采用顶置凸轮轴式配气机构。介绍了气门间隙自动调整器的结构、工作原理,以及其维护与保养。另外,介绍了摇臂、摇臂轴及凸轮的维护。 相似文献
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数字式流量阀是一种新研制开发、应用于工程机械液压系统控制方面的元件,本文以装载机液压系统为实例,对所应用的数字式液压流量阀的设计方案及其控制方式方面进行了论述. 相似文献
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在FQM-1型气门、气门座模拟摩擦磨损试验机上,进行了一系列CA6102发动机气门与气门座的配合性能试验。对21-4N气门材料与V431、V431-Nb+Ti、高MnAl、粉末治金及表面镶CrN等各种材料气门座的配合性能做了全面的试验研究,得出了材料、工艺等因素对气门、气门座耐磨性的影响规律。 相似文献
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