上海迪士尼乐园项目配套路网研究与方案设计

上海迪士尼主题乐园项目落户于上海浦东新区黄楼镇,根据总体规划,除主题游乐场外,周边区域将逐渐发展成为上海国际旅游度假区。为适应主题乐园及度假区产生的交通吸引,自2005年起,相关部门便组织展开了主题乐园总体规划及其配套设施的研究工作,并有针对性地提出了对上海市现有骨干路网的调整与补充,相关工程的方案和研究工作也在进一步深化中。在对总体交通规划过程进行回顾的同时,归纳总结目前配套道路的方案成果,以供进一步探讨和改进。     

浅谈DCS与PLC

对正在试运行的烟台港西港区液体化工罐区集散型控制系统(DCS)作简扼的介绍。从具体的实例中浅谈了DCS系统和PLC系统的相同点和不同点,旨在方便同行在以后的管理工作中有所借鉴。     

基于CAN总线的车身中央控制系统的设计

本文设计一种基于CAN总线的车身中央控制系统,包括上位机与下位机实现通讯的适配器、中央控制器、组合仪表和故障诊断软件,并通过台架试验验证了系统的可行性。     

对旧船SMA-02型报警系统的PLC改造

旧船上SMA-02型报警系统是采用继电器控制电路实现的,由于继电器电路触点裸露、容易进灰尘及受外界因素影响,故障率高,故障原因难于查找和排除。使用可编程序控制器(PLC)取代它,可以大大改善其性能。     

联合开发有益的尝试--"中原之星"电动车组的开发与运用

介绍我国铁路为适应市场需要联合开发了“中原之星”动力分散型电动车组,着重指出成功的原因在于：“中原之星”采用了动力分散型电动车组;装备了三相交流传动等新技术;用户参与了产品设计;改变了传统维修观念。在投入使用前充分准备,运行中强化管理。     

ABS控制器参数的优化设计

在基于逻辑门限的ABS控制策略的基础上，建立了汽车ABS系统的仿真模型；提出了使用遗传算法优化设计ABS控制器的参数，并利用遗传算法和数字仿真相结合的手段，获得了参数设计结果。通过对优化设计参数和原设计参数运行结果的比较，证明基于遗传算法的优化设计方法有效，设计结果可供工程实践参考。     

基于32位单片机MC68376的电动汽车主控制器的开发

对于基于32位单片机MC68376所开发的电动轿车主控制器，通过采用智能驱动模块、CAN总线接口、全光电隔离以及最佳的EMC设计，使之具有较好的可靠性和抗干扰能力，该主控制器通过电磁兼容测试、高低温及振动测试后，系统工作正常。     

星点设计-效应面法优化SEBS改性沥青工艺参数

本研究应用星点设计 效应面优化法对SEBS改性沥青工艺进行优化。在考察SEBS含量、搅拌时间和搅拌温度对沥青性能影响的基础上,描绘了影响因素的效应面,并建立了相应的数学模型,得出改性沥青的最佳工艺参数。实验验证表明星点设计 效应面法适用于优化SEBS改性沥青工艺参数的研究。     

���������������źź�VIP�����������ȵ������ʵ��

北京2008年奥运会期间,北京市采取了一系列奥运交通保障措施,交叉口公交信号优先是其中重要的一项内容。本文首先介绍了交叉口公交优先和紧急优先的控制逻辑和控制策略,然后讲述了奥体中心区利用射频技术进行交叉口公交车信号优先和奥运VIP车辆信号紧急优先的实现方式和实现过程,简述了海信信号机公交优先和紧急优先信号配置方法;最后,对奥体中心区公交优先和紧急优先的实施效果进行了总结和评价,并给出了城市公交信号优先方面的几点建议。     

客车空调CAN总线介绍

介绍客车空调CAN总线系统的特点、程序说明和注意事项。