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722.
为了提高碳钢冷换设备的耐蚀性能,保证设备长周期安全运行,以普碳钢为基体,采用热浴法制备了一种耐腐蚀涂层,并给出了制备冷换设备用耐腐蚀涂层的工艺方法.采用电子探针测试了涂层的成分并分析了涂层的表面形貌.结果表明:涂层表面形貌均匀,具有很好的耐蚀性.X射线衍射实验测试进一步指出,处理后的涂层为典型的非晶态结构,具有良好的耐蚀性,能够满足碳钢冷换设备表面防腐工况的要求.该工艺方法经济可行,为冷换设备的耐腐蚀提供了一种可行的方法. 相似文献
723.
李国杰 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(1):35-37
文中研究了VOLVO B230F发动机在怠速工况下,通过改变空气流量传感器信号电压的大小,并且实时监测发动机功率、油耗、废气等相关数据的变化,从而研究空气流量传感器信号对发动机性能的影响。 相似文献
724.
刘子豪 《铁路通信信号工程技术》2021,(1):53-59
空口监测系统可实现地面侧Um接口与车载侧Igsm-r和Um接口的监测,与既有的CTCS-3无线接口监测系统结合实现车地全接口覆盖,为故障的精确定位和智能分析提供基础.探讨空口监测系统的结构与功能设计,并对基于无线模块阵列的空口数据采集与解析技术、GPS及北斗并行授时技术、ATO业务监测等关键技术进行详细阐述.最后,结合... 相似文献
725.
汽车用膜式空气弹簧的非线性有限元分析 总被引:2,自引:0,他引:2
简述空气弹簧在汽车空气悬架使用中的优点,采用非线性有限元分析技术分析空气弹簧的非线性特性,得到不同帘线角的空气弹簧在不同载荷作用下的形变特性。 相似文献
726.
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随着生活水平的提高,消费者对汽车的舒适性要求越来越高。汽车空调控制器是整车空调系统的重要组成部分之一,也是汽车车内重要的内饰组成部分。汽车空调控制器不仅能够控制整车空调系统的工作,还有提升座舱美观的作用,对提高整车的驾乘舒适性起到非常重要的作用。汽车空调控制器一般由电路板(PCBA)、后壳、面板组成。在面板的制作工艺中有常规的注塑喷漆工艺,也有目前流行的模内注塑工艺(IMD),本文主要对模内注塑工艺导致的后期空调控制器面板起泡问题进行分析。 相似文献
728.
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通过高性能混凝土在京津城际轨道工程中的应用,介绍了高性能混凝土原材料的选择、配制、施工与检测过程,可为高性能混凝土在客运专线的应用提供参考。 相似文献
730.
目的了解全路空调旅客列车的车厢空气质量。方法参照相关卫生标准,采取统一的监测方法。结果空调旅客列车车厢内CO2、可吸入颗粒物、细菌等指标均存在超标的问题。且这些指标随上座率的增加,合格率降低。结论旅客列车车厢空气质量应根据情况进行相应的改善。 相似文献