桥梁盖梁无支架施工工艺探讨

针对菏泽赵王河大桥复杂的地质条件,在施工中采用无支架法进行施工,给出了无支架盖梁支撑的具体施工方法和注意事项,经检验施工质量达到了施工规范有关的技术标准,施工进度也较快,取得了良好的经济效益.     

京沪高铁跨浍河系杆拱桥施工技术探讨

文章结合京沪高铁淮河特大桥跨浍河96m下承式钢管混凝土系杆拱桥工程实例,介绍了大跨度钢管混凝土系杆拱桥的施工方案及工艺,同时对该桥桩基、承台、墩身等下部结构以及系梁和拱肋的施工关键技术进行了探讨。     

连通液位计在桥梁竖向挠度测量上的应用

文章介绍了桥梁挠度测量的几种常用方法,分析了连通液位计测试桥梁挠度的优点,并对连通液位计在乌江二桥挠度测量中的应用进行了监测分析。实测数据表明连通液位计测量系统稳定可靠,能有效用于桥梁挠度的长期监测。     

浅谈桥梁桩基缺陷成因及处理措施

文章基于对广西隆林-百色高速公路第10合同段桥梁桩基施工现状的调查,分析了桥梁桩基施工中的几种常见缺陷及成因,并提出了相应的处理措施。     

太平特大桥桩基自平衡法静载试验分析

文章结合广深沿江高速公路A2合同段太平特大桥工程实例,介绍了桩基自平衡法静载试验的原理及过程,并通过实例计算分析,论证了该试验方法的合理性与实用性。     

海工高性能混凝土在青岛海湾大桥中的应用

青岛海湾大桥处于北方微冻地区的近海和海洋环境,是作用等级从中等至严重程度的氯盐腐蚀环境。针对大桥的环境气候特征和满足大桥100年结构使用寿命的要求,介绍了大桥所使用的海工高性能混凝土的技术要求和耐久性指标以及所采用的相关耐久性保证措施。     

神农溪斜拉桥敏感性参数分析

以神农溪特斜拉桥为研究对象,运用桥梁结构计算软件桥梁博士,建立了计算模型。考虑主要设计参数变化,进行参数的敏感性分析,确定出影响主梁线形及索力的主要设计参数,分析结果可为施工控制提供参考。     

地震作用下桥梁梁体间的碰撞响应分析

以一座3×16 m简支梁桥为例,进行3种地震波作用下桥梁的地震响应分析,研究梁体间的碰撞对桥梁结构地震响应的影响。研究结果表明,结构的碰撞响应与输入地震波的频谱特性、桥梁本身的动力特性及碰撞单元特性密切相关。在强烈地震作用下,桥梁碰撞力相当大,最大达到结构自重的21倍。碰撞易发生在桥台与主梁接触部位,且次数频繁,但峰值较小,发生时间多在地震波能量最大时刻。碰撞力随碰撞弹簧刚度的增加而增大,但增加幅度逐渐变缓,梁间设置压缩刚度较小的缓冲材料,可降低梁间的撞击力。采用柔性连接时,碰撞的瞬间作用对梁跨轴力影响明显,对最大支座反力、墩底弯矩、剪力的影响不明显,说明柔性支座在碰撞瞬间作用向桥墩传递过程中,有“隔减”的效果。     

沉井法进行水下桥基施工的工程实践

杭州运河桥水下桥基开挖施工中,采用了钢筋混凝土沉井作为围护的方法,该文对沉井构造进行了设计计算,介绍了施工工艺。这对混凝土沉井在深基坑围护设计、施工中有一定的借鉴意义。     

T梁桥横向加固方法及应用

介绍了 T梁桥的横向加固方法,并结合武汉市某大桥加固案例,对如何将旧T梁桥翼缘铰接变为刚接、横隔梁如何加固以及新增预应力横梁等横向加固方法的应用及加固效果进行了具体介绍,可为同类T梁桥加固提供参考.