温州城市道路交通现状及对策研究

综合分析温州城市交通现状 ,并结合城市发展规划 ,提出必须采取标本兼治的办法来解决城市日益严重的交通不畅问题     

苏州市中心区防汛工作若干问题的探讨

苏州城市中心区是苏州政治、经济、商贸中心,由于地处太湖之滨,水网稠密,地势低洼,历史上洪涝灾害频繁,现状防洪排涝标准偏低,与社会经济发展要求不相适应。为适应新时期社会、经济、环境协调发展,保障城市防洪安全,实施苏州市城市中心区防洪大包围工程调整原防洪分片是十分必要和迫切的。     

城市化与太原市防洪规划实施研究

分析了太原市防洪特点 ,阐述了城市防洪治理应全面规划 ,按标准设防 ,治理污水、垃圾 ,做好交通组织 ,绿化美化 ,这是城市化进程中实施防洪规划的必然选择     

芦杨泵站的主要技术关键及监理要点

芦杨泵站是江苏省盐城市市区防洪泵站。该工程采用真空联合堆土预压加固地基 ,采用锥齿轮传动贯流泵的机组传动方式 ,技术难度较大。本文就该泵站的主要技术关键及监理要点进行浅析 ,以确保工程质量 ,实现监理目标     

投入产出模型在重庆港经济贡献中的应用研究

在重庆发展总体战略部署和内陆保税港区的建设中,重庆港口被赋予了千载难逢的发展机遇和重大责任,为了更深入把握重庆港投入与城市经济互动关系,合理引导港口投资建设,促进港口可持续发展,结合投入产出模型量化分析了重庆港投入产出中港口效益和社会效益比例关系,同时预测了重庆港口的国民经济贡献率。在此过程中介绍了港口直接经济效益、间接经济效益包括的范围,提出了港口增加值的计算方法。     

重庆朝天门长江大桥扣索施工工艺

重庆朝天门长江大桥主桥为三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。主桥钢桁梁采用悬臂架设,中跨主拱采用架设扣塔安装。其扣索采用高强度、低松弛钢绞线,单根穿挂、单根张拉工艺施工。扣索的施工主要包括施工准备工作、钢绞线下料、施工平台搭设、固定端穿索、张拉端穿索、张拉、索箍和减振器安装、扣索拆除等工序。采用MIDAS/Civil有限元软件中的空间梁单元、索单元、桁架单元建立空间杆系模型,对扣索的各根钢绞线张拉力精确计算,所有钢绞线逐根一次张拉到设计值,所有扣索最后无须调索。     

贵阳市喷水池地下人行通道工程给排水及消防设计浅析

该文主要介绍贵阳市喷水池地下人行通道工程设计,详细介绍了其主要设计原则及主要设计参数,给水系统、排水系统及消防系统和管材的选用。     

基于IMC理论的十堰城市营销与品牌提升策略

结合整合营销传播的相关理论,分析了十堰城市形象定位与产品设计,提出了十堰城市营销与品牌提升的构想和实施策略。     

重庆大都市区市郊铁路发展探讨

随着重庆市城镇化水平的不断提高,主城区与郊区、郊区与郊区之间的运输需求大大增加,市郊铁路对扩大中心城市的辐射圈,促进经济社会可持续发展具有重要作用。通过分析国内外市郊铁路的发展状况,界定市郊铁路概念,总结市郊铁路的一般特征。在此基础上,阐述重庆市铁路现状及发展规划,分析利用重庆市现有铁路干线开行市郊列车的可行性,并根据重庆市的目前规划、在建市郊铁路基本情况给出相应发展建议。     

粉细砂地基冲击碾压施工技术应用

天然粉细砂地基承载力低,在一定的上部荷载作用下易产生过大的变形或不均匀沉降。该文通过比选现有的地基处理方法,提出了适合于粉细砂地基处理的方法——冲击碾压法,并在东郊至龙楼公路上进行了冲击碾压处理粉细砂地基的技术应用。现场检测表明,冲击碾压处理粉细砂地基达到了预期效果。