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71.
复合材料船体结构可靠性分析 总被引:3,自引:1,他引:2
本文综合考虑了复合材料本身及外载的多处不确定因素,首次对复合材料船全校 强度、可靠性问题进行了较全面的研究,考虑了多种失效模式并对复合材料结构本身的各随机变量的分布规律进行了统计分析。给出了一硬壳式下班钢艇的实例计算并分析了各种参数对船体结构可靠性的影响,得到了一些很有实际应用价值的结论。 相似文献
72.
73.
根据一些应用效果较好的进口筑路机械抗磨件检测分析结果,扼要阐述筑路机械中几种典型抗磨件的材料选择、工艺处理和磨损规律。 相似文献
74.
介绍了日本汽车标准化协会(JASO)对汽车接近角、离去角和纵向通过角的定义。按照该定义,可以用简单的测量工具测得若干个长度尺寸,然后代入按几何关系推导出的公式中求得上述三个角度的精确值,既提高了测量精度,又便于各车型之间这些参数的比较。 相似文献
75.
76.
This paper investigates the fatigue behaviour of filament wound Toray T700/Epotech X4201 composite pipes with different lay-ups. The present work compares the fatigue behaviour of coupon specimens manufactured with two different fiber orientations under tension-tension and tension-compression cyclic actions. The test results show that the lay-up and stress ratio have significant effect on the failure mechanism and fatigue life of carbon fiber reinforced polymer (CFRP) composite coupons. This paper develops an empirical model, which integrates the effect of stress ratio in a fatigue damage parameter, to evaluate the fatigue life of the CFRP filament wound coupons. Combined with the numerically calculated stresses at the critical locations corresponding to the fatigue damage locations, the proposed empirical model developed from the coupon test database predicts successfully the fatigue life of full diameter CFRP pipes, using stresses computed at critical locations in the CFRP pipe. 相似文献
77.
In order to improve the combat effectiveness, stealth and safety of the marine structures, we design and fabricate the multilayer gradient composite lattice sandwich panels (MGCLSPs) to achieve excellent mechanical properties, vibration isolation characteristics and lightweight features of structures in the present study. The ideas of bionic gradients and material mixtures are incorporated in the design to improve the damping and vibration isolation behaviors of the MGCLSPs. The compression and hysteresis responses of the empty and polyurethane foam-filled MGCLSPs are investigated experimentally and numerically. It is found that the MGCLSPs have better energy absorption characteristics than the non-gradient panels, and the MGCLSP specimen D1 which is positive gradient absorbs the most energy. The experimental results also show that the addition of polyurethane foam can enhance the strength and energy absorption characteristics of MGCLSPs. 相似文献
78.
79.
80.
《铁道标准设计通讯》2016,(7):112-115
以重庆轨道交通5号线冉家坝站—大龙山站区间及大龙山站—大石坝站区间为背景,针对2条重叠小净距隧道的特点,重点阐述注浆加固、下层隧道同步支撑台车、上层隧道复合式TBM重叠段掘进控制等施工技术在隧道施工中的应用,对城市轨道交通类似工程提供参考。 相似文献