铁路车站旅客服务信息系统的实现

铁路车站旅客服务信息系统能够提高铁路客运服务水平,方便旅客出行,增强铁路的亲和力,建立铁路车站面向旅客服务信息系统是一个必要的手段.系统通过多种有效的信息途径(互联网、手机、电子公告牌等)给旅客最大限度的信息需求,满足旅客出行的需要.     

远程会议视频系统设计

随着远程会议视频系统技术的成熟发展,结合本单位的实际需求,近期设计安装一个远程会议视频系统.结合系统设计、安装和调试的实际过程,详细阐述远程会议视频系统的工作原理、使用设备功能和安装注意事项.     

铁路危险货物运输自动配装技术的研究

分析影响危险货物运输安全的各种要素,研究危险货物配装表、危险货物配装经验的规则提炼和一阶谓词逻辑描述.在此基础上,提出一种基于多Agent系统的分布式专家系统,包括基于框架和产生式规则的混合知识库设计以及基于多Agent的竞争、协同优化配装系统实现.研究表明,多Agent自动配装专家系统能够有效组织、管理和运用危险贷物运输自动配装的启发式知识,显著提高配装效率,降低配装作业技术要求,具有较高的实用价值.     

基于MVB总线的机车安全监测系统设计

机车控制网络通过MVB总线实现机车内部各节点之间的数据交换,从而实现对机车安全高效的控制.在介绍一种基于MVB总线的机车网络的基础上,提出一种新的安全监测单元的设计构思,并阐述其中部分的设计实现.     

模糊控制在列车停靠站制动系统中的应用

针对国内列车停靠站台时比较混乱的现象,提出采用模糊控制来使列车停在确定位置以便乘客上车的方法.基于模糊控制的基本原理,阐述了模糊控制器的基本结构和实现方法.     

浅谈轨道交通乘客资讯系统

对轨道交通乘客信息系统(PIS)的系统组成、主要功能等进行了详细的描述,结合实践经验,对轨道交通乘客资讯系统的建设提出了几点建议.     

渝怀线信息系统工程建设管理经验初探

渝怀线信息系统工程是在铁路跨越式发展思路指导下,工程建设模式发生重大变革过程中,首次依照"同步设计、同步建设、同步开通"的新思路实现的新线信息系统工程建设项目.从工程建设管理角度回顾了工程建设过程,分析了工程建设难点,并结合信息系统与新线运营同步开通的目标,对今后铁路新线信息系统工程建设管理工作提出了有益的建议.     

客运服务综合控制系统的设计与实现

分析车站客运信息发布的现状,提出客运服务信息综合控制系统的设计目标,从功能、网络和软件结构等方面介绍系统的构成,描述系统实现过程中所采用的技术,最后对系统的技术特性、应用情况进行总结.     

计算机房接地系统的探讨

论证电子计算机房接地系统的重要性及各种接地方法.阐述不同接地之间的相互关系和接地装置的安装要求.     

电子政务研究及在铁路系统的应用

通过对电子政务内涵及美国、加拿大、新加坡、英国电子政务的发展状况和我国电子政务发展的历程、现状、经验的探讨;对铁路电子政务建设的现状、必要性、建设原则进行研究;介绍铁路办公信息系统和政府网站建设的技术标准、系统功能、结构以及在实施铁路电子政务建设的安全保障措施;结合实际,探讨铁路电子政务建设需要注意的问题.