中国铁路引入安全评估标准的探讨

论述了我国铁路引入安全评估标准的必要性和可行性,通过对铁路安全评估标准基本概念、评估过程、方法及其标准体系建立的介绍,进一步加深对安全评估的认知度,并特别就我国铁路如何实施安全评估标准以及预见的成效作了较为详尽的探讨。     

实施"职工培训、考核与使用、待遇一体化"的思考

作为全新的绩效管理体系，“职工培训、考核与使用、待遇一体化”机制，对员工职责履行程度、工作目标完成情况等进行科学评价，使“以人为本”理念得到务实的体现。就实施“一体化”的主要原因、基本操作程序及推进“一体化”的相关保证措施做了详细的说明，并提出了在实施中需注意的几个问题。     

基于SJA1000的CAN总线系统设计

给出一种基于SJA10OO的CAN总线通信系统的软硬件设计。软件采用模块化C语言，对SJA10OO的初始化及发送和接收程序进行了编程。     

质量管理体系与企业标准体系的融合

针对企业质量管理体系与标准体系如何实现融合的问题,通过分析二者的特性与相互关系,论述了建立质量管理体系应是完善企业标准体系的过程;而按照企业标准的结构形式又能规范质量管理体系文件,从而通过文件的整合,实现体系的融合。     

公路施工机械设备计算机管理系统软件开发

根据公路施工企业设备管理的特点及现代化管理要求提出计算机设备管理系统软件开发的条件和系统软件构成，强调开发计算机设备管理系统应注意的几方面问题。     

大型船舶操纵模拟器的系统组成及分析

以最近从大连海事大学引进的DMU大型船舶操纵模拟器为例，全面系统地介绍大型船舶操纵模拟器的系统组成，并对系统的工作过程、数学模型、视景系统进行分析，以期对航海模拟器的研制、开发和使用提供借鉴。     

插销式液压升降系统概述及其组成

本文介绍了某海洋施工平台插销式液压升降机构的主要组成、工作原理及主要零件的有限元分析结果,介绍了动定环梁式升降机构的动作顺序,最后介绍了升降系统中的液压设备及电控设备组成。     

船舶压载水管理系统管径的选择

本文主要介绍BalClOr○R压载水管理系统中主要管路直径的设计方法与选择的依据,进一步规范了压载水管理系统中管道直径与流速的设计,从而避免了由于管路压力降太大而出现的各种问题。     

箱梁桥挠度在线监测系统研究

为获取箱粱桥实时挠度数据,根据箱梁桥结构特点,研究了新型激光视频挠度/位移测量系统(LVDMS)和非接触式张力线桥梁挠度测量系统(NWSWS),阐述两种系统的结构、原理,分析两种系统的性能、测量精度和影响因素。对不同测量需要的情况可分别采用两种系统进行在线监测。对渝黔高速公路上两座大型箱梁桥挠度变化进行了在线监测,在试验过程中对桥梁挠度、箱内温度和箱外温度数据进行同步测量,将各组测量数据绘成曲线。从其变化趋势分析两种测量系统的有效性和一致性。结果表明LVDMS和NWSWS能够达到桥梁挠度在线测量的性能要求,可以运用于桥梁的在线健康监测。     

主机废热利用系统探讨

从主机废热利用系统的组成与基本原理入手,研究了系统的流程,分析了系统的经济性。最后得出结论：主机废热利用系统的实质就是提高燃油利用率。