轨道交通PIS中车地无线通信的研究

根据轨道交通乘客信息系统中车地无线通信的特点及应用需求,对几种无线通信技术在可用性,可行性方面进行分析与比较,提出可行的实施方案.     

旅客电子引导显示系统抗干扰技术及应用

介绍铁路旅客电子引导显示系统的构成及工作原理;分析旅客电子引导显示系统干扰产生的原因及危害,通过对干扰源的分析,重点讨论电子引导显示系统硬件抗干扰技术及应用.为进一步增强系统的抗干扰能力,在硬件系统具备抗干扰能力的基础上,简要说明系统软件抗干扰编程.     

基于ExtJS框架的数据维护系统设计与实现

在采用B/S模式开发的客票营销分析系统中,为实现类似C/S模式方便快捷的维度数据维护,基于ExtJS框架对数据维护系统进行设计和开发,实现页面动态交互和异步刷新,在快速响应的同时为用户提供人性化的界面和丰富便捷的操作手段,在实际应用中得到很好的评价.     

配电自动化系统关键问题分析

本文介绍配电自动化系统的构成,构成配电自动化系统的关键问题,数字化电器控制单元和配电自动化系统的信息分析及通信解决方案.在分析配电系统的信息流向及流量基础上,分析比较适应分布式配电系统自动化通信的几种方案.特别介绍SACE SD-View的通信方案.     

铁路车站旅客引导系统中LED视频显示系统的设计

LED视频显示系统采用VGA同步控制技术,对计算机CRT显示器上的VGA信号和外来视频信号进行数字技术处理,实时完成非线性视觉校正、数据重组和灰度变换.视频控制电路采用分布式扫描技术,显示帧面被分成不同的单元独立进行扫描,增强了显示的稳定性和传输的可靠性.     

一种基于身份的无可信中心密钥管理方案研究

传统基于身份的密码系统存在着密钥托管和密钥撤销两大难题.针对该问题,提出一种新的基于身份的无可信中心密钥管理方案.方案利用Weil对的特性和单向函数的稳固性,结合Fujisaki-Okamoto混合变换,借鉴BF方案的时间片思想,添加显式的密钥撤销过程.给出安全性和性能分析.结果证明,此方案安全性较高并在计算效率上有很大提高.     

计算机监控系统的监控对象数据结构研究

本文主要研究监控系统中的数据结构.利用面向对象的观点讨论监控对象的属性构成,保证监控对象的独立性和全面性.最后讨论数据结构中体现监控对象状态反映的路径和优先级实现规则.     

中铁集装箱车站箱管信息系统的设计与实现

在铁路快速发展的趋势下集装箱业务也在逐年增加,为解决集装箱业务对信息化管理日益突出的需求,从到达、交付、受理、承运和发送等各作业环节进行集装箱作业精细化管理,从而进行中铁集装箱车站箱管信息系统的研发.     

基于.NET Framework的轨道交通车站作业仿真系统

本文在借鉴已有列车运行仿真研究的基础上,开发出基于.NET Framework的轨道交通车站作业仿真系统.该系统利用.NET Framework提供的多线程技术控制仿真进程、使用GDI+接口进行绘图作业及调用ADO.NET类库传递仿真数据.在将站场布置抽象为网络图的基础上,采用Floyd-Warshall算法排列列车进路.通过C#与MATLAB混合编程,调用plot函数绘制统计图.经测试,该系统能模拟车站实际作业过程,为车站运营提供科学决策参考.     

一种新型防海洋微生物附着系统的分析与应用

远洋船舶航行中,海洋微生物会附着于船舶管路系统之中,从而产生腐蚀等破坏。传统防止微生物的生长和附着常采用MGPS系统,但该系统体积大、易产生堵塞。文章介绍一种新型防海洋微生物附着系统,分析其基本原理和结构组成,详述其工作过程,并进行故障分析,最后给出系统维修保养的注意事项和相关措施。分析表明,该新型系统能够克服传统系统的缺点,值得进一步推广使用。