全文获取类型
收费全文 | 3155篇 |
免费 | 209篇 |
专业分类
公路运输 | 828篇 |
综合类 | 1047篇 |
水路运输 | 685篇 |
铁路运输 | 644篇 |
综合运输 | 160篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 92篇 |
2021年 | 137篇 |
2020年 | 131篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 55篇 |
2017年 | 88篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 284篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 301篇 |
2011年 | 255篇 |
2010年 | 219篇 |
2009年 | 211篇 |
2008年 | 182篇 |
2007年 | 246篇 |
2006年 | 217篇 |
2005年 | 131篇 |
2004年 | 64篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3364条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
Chunsheng Li Shihui Luo Colin Cole Maksym Spiryagin Yanquan Sun 《Vehicle System Dynamics: International Journal of Vehicle Mechanics and Mobility》2017,55(12):1807-1822
This paper proposes a signal-based fault detection and isolation (FDI) system for heavy haul wagons considering the special requirements of low cost and robustness. The sensor network of the proposed system consists of just two accelerometers mounted on the front left and rear right of the carbody. Seven fault indicators (FIs) are proposed based on the cross-correlation analyses of the sensor-collected acceleration signals. Bolster spring fault conditions are focused on in this paper, including two different levels (small faults and moderate faults) and two locations (faults in the left and right bolster springs of the first bogie). A fully detailed dynamic model of a typical 40t axle load heavy haul wagon is developed to evaluate the deterioration of dynamic behaviour under proposed fault conditions and demonstrate the detectability of the proposed FDI method. Even though the fault conditions considered in this paper did not deteriorate the wagon dynamic behaviour dramatically, the proposed FIs show great sensitivity to the bolster spring faults. The most effective and efficient FIs are chosen for fault detection and classification. Analysis results indicate that it is possible to detect changes in bolster stiffness of ±25% and identify the fault location. 相似文献
62.
63.
通过分析各种故障电弧检测技术方案,确定基于弧光的电弧检测方法适合船舶中压变压器,该检测方法可靠性高、速度快,能够满足船用环境要求。 相似文献
64.
65.
以哈尔滨市104路公交为主要研究对象,详细介绍城市公交的GPS轨迹路线图制作时所需的软硬件,以及数据的采集方法,叙述数据的整合与分类过程。通过将主要公交站点周围兴趣点信息增添到轨迹点附近,构成包含有站点轨迹信息、站点影像信息的沿途轨迹信息。经过整合与分类,通过HOLUX ezTour软件对数据进行处理,阐述轨迹查询、地标的新增与删改和轨迹的添加与变换等功能。并使用Google Earth三维图像对轨迹路线全面整合,最终制作成城市公交GPS轨迹路线图。 相似文献
66.
基于视频的交通流检测在智能交通系统中具有重要意义。本文针对广泛采用的低位摄像机,提出了一种交通流特性参数的检测分析方法。首先基于三级虚拟检测线和自适应更新率局部背景建模来快速提取车辆特征点并消除活动阴影对提取精度的影响;然后基于Adaboost(Adaptive Boosting,自适应增强)分类器实现特征点按车分组,并在跟踪过程中根据运动特征相关度消除分组误差,获取高精度的车辆轨迹;进而自动生成多车道轨迹时空图并提取各车道交通流的多种特性参数。实验结果验证了算法的高效性;同时,自动生成的多车道轨迹时空图也为更多的交通信息获取和更深入的交通流特性分析提供了有力支持。 相似文献
67.
为了实现安全、可靠、真实的三维煤码头监控,通过GENESIS64软件平台导入3D建模,实现三维场景的展示。3D煤堆由先进的激光点云技术,产生海量测量点,使用点云灰度算法处理,再通过C#点云生成灰度图,在GENESIS64中生成真实的立体堆场画面。 相似文献
68.
为进一步保障浮式生产储油装置(FPSO)的作业安全,通过海洋环境条件测量、FPSO运动和单点系泊系统(SPM)状态监测以及理论计算等手段,实现了软刚臂单点系泊监测预报系统的方案设计,并成功应用于渤海油田。经现场应用验证,该系统能够实现对FPSO及SPM运行情况的监测,为作业者提供FPSO操作指导及预警,有效的降低了作业风险。 相似文献
69.
70.
为了高效识别聚类边界,根据边界周围区域存在密度差异的特征,提出了一种网格 k‐近邻集的边界识别算法(BGN )。在网格空间中,该算法根据网格单元和它最近邻居单元的 k‐近邻集的质量及其单元间中心距离确定边界度,由边界度和边界阈值判断每个网格单元是否为边界单元或噪声单元。通过从边界单元中提取更靠边缘的数据作为边界点的方式,使得边界更精细。实验结果表明,该算法能有效和快速识别出多密度数据集的聚类边界和噪声。 相似文献