错齿式迷宫密封空腔尺寸对泄漏量的影响

以某型大功率机车传动齿轮箱轴端迷宫密封为研究对象,采用GAMBIT软件建立错齿式迷宫通道的二维结构化网格模型,应用Fluent软件计算迷宫密封空腔深宽比和齿尖相对厚度对流场和泄漏量的影响.研究结果表明:随着空腔深宽比的增加,泄漏量先减小后增加,最佳深宽比在0.9左右;空腔宽度越大,深宽比对泄漏量的影响越明显;随着齿尖相对厚度的增加,泄漏量先增加然后缓慢递减.     

高速铁路隧道空气动力效应对水沟盖板稳定性的影响研究

采用数值模拟方法,对高速列车在隧道内运行过程中所产生压力变化过程和分布特性进行分析;计算列车运行过程中隧道内不同位置最大负压;探讨隧道内列车运行负压作用下水沟盖板稳定性计算方法;确定盖板不同漏气面积下密封指数;分析不同行车工况及不同漏气面积条件下水沟盖板稳定性。结果表明:隧道内水沟盖板承受正负交替压力,其中负压峰值较大,对水沟盖板稳定性影响显著。水沟盖板提升量随盖板顶面漏气面积减小而明显增大。当盖板漏气面积小于5cm2时,盖板稳定性不能得到保证。我国目前高速铁路隧道水沟盖板在350km/h会车工况下,盖板提升量不大于0.6mm,列车通过时盖板会出现响动。可适当增大隧道内水沟盖板手孔尺寸以减小这种响动。     

就地热再生技术在改性沥青GAC罩面层养护工程中的应用

文章结合改性沥青GAC罩面就地热再生的设计和施工过程,总结了其和常规就地热再生的区别,并以改性沥青GAC混合料和碎石封层为研究对象探讨了就地热再生设计与施工过程中需要注意的关键环节。文章建议为了保证碾压效果,必须控制再生机组的行进速度。     

稀浆封层作为水稳基层磨耗层和沥青路面下封层的应用

结合工程实践,通过对稀浆封层混合料各项技术指标的检测分析,提出稀浆封层作为水稳基层磨耗层满足短期交通以及作为沥青层下封层起到粘接作用的方案是可行的,以提供相类似工程的借鉴。     

乳化沥青稀浆封层材料的试验研究

详细的介绍了采用阳离子乳化沥青配制稀浆封层材料的标准 ,并对应进行的一系列常规试验、测试容许数据等进行了说明     

乳化沥青稀浆封层施工浅谈

介绍了乳化沥青稀浆封层原材料选择、混合料配合比设计以及施工工艺、组织情况。经过实践证明稀浆封层用于下封层能够起到防水、黏结保护层的作用。     

货车滚动轴承密封罩脱落原因分析及建议

列举了2008年以来发生的多起货车滚动轴承密封罩脱落事故,结合铁路货车运输信息监测系统的THDS、TADS、TPDS的安全监测结果及车辆检修实际情况,对其脱落原因进行了分析,并提出了相应的措施与建议。     

高压旋喷灌浆在取水构筑物围堰止水中的应用

介绍利用高压二重管灌浆形成防渗墙原理对电厂取水工程圃堰进行止水施工中的工艺参数选择和设备选型配套过程,总结了施工技术要求、质量和特殊情况控制要点。     

武汉长江隧道管片接缝防水密封垫设计与试验研究

盾构隧道管片接缝防水是隧道防水的关键,直接影响到隧道的防水效果和隧道的耐久性。采用国内外理论与实践经验,进行管片接缝防水密封垫初步设计,然后模拟施工极限装配误差,对初步设计进行防水性能与装配性能实验。根据实验结果对防水密封垫断面尺寸与结构形式及材料进行优化,并最后确定最优的防水密封垫设计。因此,对于管片接缝密封垫设计,通过防水性能与装配性能实验优化设计应该成为设计中的重要步骤,对保证管片密封垫防水性能及管片拼装质量具有重要的意义。     

沥青纤维同步封层施工技术的应用研究

通过对沥青纤维同步封层施工技术的实践应用研究,总结出一套切实可行的施工方案,希望能起到一点抛砖引玉的作用。