大切诺基顶置信息台无显示

一辆2002款装备V8发动机大切诺基的车主反映，早上冷车时顶置信息台无显示，热车后才有显示，后来热车后也无显示。     

粉喷桩施工配合比设计与施工机械的标定

叙述了粉喷桩施工配合比的设计步骤与施工机械的标定程序.     

燃气加臭计量泵标定校验

介绍了我国现阶段采用的加臭技术及现状，介绍了加臭计量设施的工作原理，阐述对加臭计量泵手动控制模式和自动控制模式采用容积法进行标定校验所需的材料设备，以及校验原理和校验的过程方法。     

PID控制在电控汽油机λ闭环控制中的应用及相关参数的标定

先对PID控制的基本原理进行说明 ,然后阐述PI控制在电控汽油机λ闭环控制中的应用 ,最后以采用M3.8.2系统的某 3缸机为例 ,说明λ闭环控制参数的匹配标定 ,同时给出台架匹配结果。     

O—D矩的分类与推算

本文对Ｏ－Ｄ矩阵的内涵进行了延伸，首次提出了Ｏ－Ｄ矩阵矩分点、线、面三类（即交通结点Ｏ－Ｄ矩阵、交通干线Ｏ－Ｄ矩阵、交通区域Ｏ－Ｄ矩阵）的概念。文中重点论述了用道路路段交通量资料推算三类Ｏ－Ｄ矩阵的数学方法。     

砂卵石地层台阶法施工隧道围岩-支护结构应力应变特性三维离散元分析

为了解砂卵石地层隧道围岩和支护结构的应力应变特性，以青海循隆高速公伯峡隧道为依托，借助PFC3D离散元软件对公伯峡隧道穿越砂卵石地层进行三维模拟，重点研究以密排短管棚预支护为根本前提，以三台阶预留核心土为施工方法的砂卵石地层围岩和支护结构的应力应变特性，并与现场实测进行对比分析。研究结果表明： 隧道台阶开挖时，围岩应力集中范围逐渐从拱顶过渡到拱腰，直到拱脚，对应的塑性区范围不断扩大，且密排短管棚对塑性区的发展有一定的“遮拦效应”； 围岩横纵向变形规律一致，主要是向隧道临空面产生收敛变形，且密排短管棚形成的梁拱效应限制了掌子面前方位移发展； 2种方法得到的初期支护变形规律一致，均呈阶段性变化，拱顶下沉累计值大于周边收敛累计值，且两者的最终变形量均满足规范限值要求。     

64D型半自动闭塞电子化浅析

简要介绍了铁路闭塞技术以及64D型半自动闭塞的继电器电路实现，在此基础上引入了64D型半自动闭塞的电子化实现方式，最后对二者的使用成本作了比较并得出结论。     

给驾车远行者带来福音的3D打印食品

每个驾车远行者,每个在外出差、旅游、执行任务者都知道,解决饮食是一天中不可或缺的生活大事之一。它既要吃饱,又要卫生,还要可口;既要丰富,又要营养,还要省事。对餐饮企业而言,其食品既要有自身特色,又要能定制;既要能批产,又要能无人化生产,甚至所生产的食品还要有长久保质期。这些看来普通,实际上却很不简单。     

集装箱空箱调运的启发式算法优化研究

为了减少由于国际贸易的不平衡导致的空箱调运的成本浪费,探讨了原本只适合一个港口情况的空箱调运(U,D)对策,在此基础上,通过研究,表明这种对策也适用于多个港口间的空箱词运情况;同时将这个调运问题数量化,并且使用启发式算法计算使用(U,D)对策时港口的平均成本.