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102.
103.
曲轴箱通风装置中的流量控制阀(PCV)即单向阀是根据发动机负荷大小来改变通风量大小的，一旦失效曲轴箱内废气不能及时排出，就会产生漏油现象，同时会造成机油变质。 相似文献
104.
2.低压燃油回路(如图9所示)
(1)低压端
流量控制阀(Y94)控制通过环状进油口(19/21)进入到高压泵的3个泵单元(进油管19/6)的燃油容积.
当流量控制阀关闭时(溢出模式)、为了润滑油泵单元,燃油越过零位输油口(a)直接输送给环状进油口(19/21). 相似文献
105.
本文介绍了DA4型电气化接触网作业车的安装调试工艺及对作业车液压系统的改进，使作业车的性能大大提高为施工生产顺利进行提供了有力保障。 相似文献
106.
随着120阀的大量装车,随之出现的故障也逐渐多起来,特别是120型空气控制阀出现的不缓解故障,占有很大比重,并且直接影响行车安全.1998年2月11日,石太线8892次列车在从简子沟站运行到白羊墅站的9 km的路程中,C62A4440982号车因120阀主活塞膜板穿孔,造成该车制动机不缓解,致使1、2、7、8位车轮严重擦伤,均在10 mm以上,如不及时发现将会造成严重行车事故.在此之后,阳泉车辆段管辖范围内又发生了几起120阀在运用中不缓解的故障,给行车安全带来严重威胁. 相似文献
107.
KZ1型控制阀的研制 总被引：1，自引：0，他引：1
介绍了160km/h快速货车制动系统的核心——KZ1型控制阀的方案、结构及性能特点。 相似文献
108.
109.
三菱汽车的EVAP控制系统主要用于防止油箱内的燃油蒸气溢出进入大气中，使燃油蒸气通过油箱压力控制阀和蒸气管路被临时存储在EVAP碳罐内。当汽车运行时，储存在EVAP碳罐内的燃油蒸气经EVAP净化电磁阀、净化出口及进气歧管进入发动机燃烧室内。其工作原理见图1。 相似文献
110.